immo off golf 4

mecavalou · 19/07/2016, 13h56

Bonjour ,

J'aurais besoin d'un immo off pour une golf 4 1.4 L essence ( me7.5.10 ) .

Le fichier d'origine en pièce jointe , merci

PS : tlemcen car electronics et un endroit formidable , ou des gens peuvent s'entraider ... Je suis technicien automobile , et j’apporterai mon aide , merci

mecavalou · 19/07/2016, 15h06

Personne ...

mecavalou · 19/07/2016, 19h11

Quelqu'un pourrait contrôler si mon immo off est correct a présent , s'il vous plait

mecavalou · 19/07/2016, 19h12

oups , voici le fichier .

Tidus97 · 19/07/2016, 20h19

slt! J'ai juste regardé ton fichier original en poste #1 avec un éditeur hex, et je constate qu'il est déjà en off!! J'ai pas mon matos à portée pour confirmer mais je suis quasiment certain que ton dump est déjà en off.
Par contre ton 2eme dump, je sais pas trop avec quoi tu l'as passé...
++

mecavalou · 19/07/2016, 21h40

excuse moi je me suis planter la ...

le fichier d’origine ( golf 4 seconde ) et celui la en pièce joint .

et après je l'ai passer sur immo universal et sa ma sorti le fichier ( golf 4 immo off original ) .

merci encore

PATAROUCI · 19/07/2016, 22h07

salut voici pour toi
tests post résultats ici Merci
Appuyez sur la touche si mon poste Était utile
pass pm

mecavalou · 20/07/2016, 13h40

Marche a merveille , merci l'ami

mecavalou · 20/07/2016, 23h33

Bonsoir les ami(e)s

Voila après avoir fait un immo off sur la voiture , la voiture a enfin démarrer ( merci encore a PATAROUCI ) .

MAIS , oui il y a toujours un mais , 1 h plus tard au moment de la reprendre pour la ramener a mon bof , surprise elle ne démarre plus mais plus du tout même pas une seconde puis cale ...

Bon je la passe vite fait au diag et LA communication avec unité moteur absente ( dans anti démarrage )

Je vais voir dans le calculateur moteur ... je ne rentre pas dedans comme je penser .

Donc je contrôle ( calculateur brancher toujours ) alim plus et moins .
réseaux multiplexer

Tout et ok .. la je commence a sécher ...

J'ouvre le calculateur et contrôle que j'ai pas fait une connerie en dessoudant et soudent L’EEPROM , tout et nickel ( contrôle visuelle diode . transistors...).
eeprom bien en place et bien souder ...

Donc la je suis dans la M.... ! ^^

Merci de votre retour car la ça presse ( il roule avec ma voiture perso ...)

Merci

mecavalou · 21/07/2016, 23h36

Personne n'a une idée ?

ECU diag · 22/07/2016, 00h20

Essaye de remettre le dump d'origine pour voir si tu communiqué avec ECU

nikita93 · 27/07/2016, 02h20

Bonsoir alors as tu trouvé une réponse a ton problème?

mecavalou · 19/08/2016, 18h21

Bonjour , tout le monde

Désoler , je suis parti en vac's !!!

alors pour mon probleme , j'ai acheter un calculateur d’occasion , et j'ai injecter l'immo off de PATAROUCI

Je l'ai mis en place et la miracle a elle redémarrer

Mais , oui il y a un mais

Elle ne tourne que sur 2 cylindre ...

la ref du calculateur d'origine 036 906 032 g
la ref du calculateur d'occassion 036 906 032 p

J'ai demander pour les correspondance des lettres on ma dit de pas faire attention ... ( cela dépend du codage du véhicule , boite auto , clim ...)

en code défaut j'ai

Rater détection de façon aléatoire
rater cylindre n 2
rater cylindre n 4
court circuit a la borne +30

Tout a était contrôler , allumage , compression , injecteur , câblage

Ont ma parler qu'il fallait coder le calculateur avec un code variant , le seul probleme , je n'arrive pas a rentrer dans l'ancien calculateur moteur ...
pour obtenir ce code

Merci pour vos réponse

PATAROUCI · 19/08/2016, 18h52

Salut change la flach 29f400

mecavalou · 19/08/2016, 19h01

Salut , tu pourrait m'expliquer un peu plus ? merci

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Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 273 Thanks: 1 444 Thanked 1 534 Times in 600 Posts Pouvoir de réputation: 36	slt! J'ai juste regardé ton fichier original en poste #1 avec un éditeur hex, et je constate qu'il est déjà en off!! J'ai pas mon matos à portée pour confirmer mais je suis quasiment certain que ton dump est déjà en off. Par contre ton 2eme dump, je sais pas trop avec quoi tu l'as passé... ++

20/07/2016, 13h40	#8
mecavalou Débutant T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: algérie, toulouse Messages: 43 Thanks: 8 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Marche a merveille , merci l'ami

20/07/2016, 23h33	#9
mecavalou Débutant T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: algérie, toulouse Messages: 43 Thanks: 8 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir les ami(e)s Voila après avoir fait un immo off sur la voiture , la voiture a enfin démarrer ( merci encore a PATAROUCI ) . MAIS , oui il y a toujours un mais , 1 h plus tard au moment de la reprendre pour la ramener a mon bof , surprise elle ne démarre plus mais plus du tout même pas une seconde puis cale ... Bon je la passe vite fait au diag et LA communication avec unité moteur absente ( dans anti démarrage ) Je vais voir dans le calculateur moteur ... je ne rentre pas dedans comme je penser . Donc je contrôle ( calculateur brancher toujours ) alim plus et moins . réseaux multiplexer Tout et ok .. la je commence a sécher ... J'ouvre le calculateur et contrôle que j'ai pas fait une connerie en dessoudant et soudent L’EEPROM , tout et nickel ( contrôle visuelle diode . transistors...). eeprom bien en place et bien souder ... Donc la je suis dans la M.... ! ^^ Merci de votre retour car la ça presse ( il roule avec ma voiture perso ...) Merci

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PATAROUCI Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Algérie,Alger Messages: 576 Thanks: 162 Thanked 759 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut change la flach 29f400

19/08/2016, 19h01	#15
mecavalou Débutant T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: algérie, toulouse Messages: 43 Thanks: 8 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut , tu pourrait m'expliquer un peu plus ? merci