Hello si sais problème de tirage faut voir avec un chauffagiste..

Salut akasa le souci c’est qu’ils sont over booker en ce moment [emoji28]


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Hello lol tu metonne ..

salem

Bonjour Mer Rouainia skander
Si vous avez un problème de manque de Puissance ; voir le réglage des doigts de culbuteur

Possible d'avoir le MP svp ? :angelsad2:

Bonjour, il y a un règlement. Je t'invite a le lire s'il te plaît. Merci

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Au temps pour moi.
Je ne l'ai pas encore tout à fait imprégné. Désolé du petit écart.

Pas de soucis

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c'est quelqu'un qui montre un certain effort dans la participation et les thank, donc envois ton fichier et on va te le faire

Merci beaucoup :hail:
Voici le dump de ma flash AM29F200BB

Quelques infos :

• ECU Clio 2, 2000, 1.4 16V essence
• Siemens Sirius 32n
• S110130058 A
• 8200069287

Votre aide est la bienvenue :2:

J'ai oublié :
Présence du fil rose pin 58
Pas de CAN sur mon ECU

slt voila pour toi pass en mp

coupe ton fil avant ou dessoude ta r333 au choix..

Salut phil1, je lui en ai envoyé un aussi par mail [emoji6][emoji6]

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Merci à vous deux Phil1 et Maimeum ! :2:

Bon j'ai réussi à faire tout cela... Mais ça ne fonctionne pas.

Premier point je pense que mon PCB de l'ECU est mort... Je m'étais acharné pour déssouder cette flash, voir photo ci-joint.

J'ai quand même tenté le coup, j'ai remonté le calculo, coupé le fil 58 et mis le contact. L'antidémarrage clignote très rapidement et ça ne démarre pas..

Ce qui m'inquiète c'est que je n'entends même pas la pompe à carburant lorsque le contact est mis, donc je présume que soit le OFF n'a pas fonctionné, soit l'ECU est définitivement HS, soit j'ai un problème mécanique.

Comment je pourrais savoir si le OFF a fonctionné ?
Vérifier si mes injecteurs injectent bien et si l'allumage se fait bien et ça voudrait dire que le off fonctionne et c'est un problème mécanique ?

Si je n'ai pas d'allumage ni d'injection cela veut dire que soit le OFF n'a pas marché, soit le PCB est mort ? Comment différencier les deux cas ?

Je précise : ce moulin n'a pas tourné depuis 3/4 ans..
Merci d'avance

slt

tkt pas le off es ok aucun doute la dessus

ta juste tuer l ecu..

---------- Post added at 10h19 ---------- Previous post was at 10h15 ----------

ps ; que l anti dem clignote vite c est normal t es en off on s en fou ..

balance un coup de nettoyant freins dans l admission pr voir...