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vv58 · 13/03/2017, 20h46

salut a tous encore besoin de vous je cherche mp pour tuto immo off sur fenix 5 scenic 1.6 fait par juju64 j ai un scenic 1.6 antidem crypté encore bloqué passe en type 2 et je cherche une solution definitive merci d avance

belle-palestine · 13/03/2017, 20h53

salut emplois la méthode tournevis c est radical...

**akasa67** · 13/03/2017, 21h29

Slt déjà faut coupée le fil n 37 sortie calculateur ensuite découper le bins et prendre une pince à épiler pour faire le off..

INVICTUS · 13/03/2017, 21h31

salut regarde pour te donee une idee https://www.youtube.com/watch?v=gGxdzmiisIs

vv58 · 13/03/2017, 21h50

merci les gars j ai vu beaucoup de video la methode ecu sur vehicule tu pomenes un tournevis sur les pins et tu attends mise en route de la pompe mais on vois pas bien sur les videos (quel pins il faut pendre) j ai pas top envie de griller l ecu

**akasa67** · 13/03/2017, 22h10

Tu peu le faire sur table aussi avec une alim et 2 ampoules j'en ai 2 comme sa d avance j'ai fais sur table d après les ampoule sa doit le faire j'ai pas encore essayé sur un véhicule

belle-palestine · 14/03/2017, 00h37

Sur le véhicule c'est la méthode "pour les nuls" , suffit juste de mettre un ptit tourne vis sur les pattes et quand on entend le relais claquer c est OK !!!

vv58 · 14/03/2017, 06h35

oui ok mais quel pin tu touche ? tout le monde dit que la methode fonctionne mais mettre un tournevis dans un calculo alimenté pour faire des cours circuits avoue que c risqué

jah83 · 14/03/2017, 22h14

T i quietes tu risque rien sur la 28f ou 27c

**akasa67** · 15/03/2017, 07h10

Slt le pire c'est de découper au tours ensuite tu prend une pince épiler tu met le contacte et tu joue avec la pompe va démarré coupe l immo avant..

njoyakey · 15/03/2017, 08h50

cest parfois mieu
de le faire sur table la tu risque d;andomager le calculo [

**akasa67** · 15/03/2017, 10h10

Oui il peu également le faire sur table avec une alim 12v en 2 ou 3 ah se qui réduit les risque ...

jah83 · 15/03/2017, 10h41

A chaque fois que j ai eu a en faire que ce soit sur safir ou fenix 5, sur table ou sur la voiture j ai jamais eu de soucis.

Je ne shunt pas les pin de la 28f ou 27c entre eux avec une pince a epiler ou autre j utilise juste un petit fil a la masse que je fais toucher sur les pins de la face ou il y a le reset (21 ou 22). je ne touche jamais aux trois autres faces du composant.

**akasa67** · 15/03/2017, 10h51

Slt bah moi je découpe au tours sur les safir je passe le doit sur la puce trois coup de cutter j'ai pris un câble de mon multimètre que j'ai couper et mise une pince que je met a la masse ensuite je touche la pin du 28,f ou 27c avec l immo couper sa demarre directe la sa va aller encore mieux avec écu tool un vierge et basta

jah83 · 15/03/2017, 12h36

Sur safir oui mais pas le fenix avec ecu tool

13/03/2017, 20h46	#1
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 976 Thanked 1 413 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 25	tuto immo off siemens fenix 5 salut a tous encore besoin de vous je cherche mp pour tuto immo off sur fenix 5 scenic 1.6 fait par juju64 j ai un scenic 1.6 antidem crypté encore bloqué passe en type 2 et je cherche une solution definitive merci d avance

13/03/2017, 21h29	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt déjà faut coupée le fil n 37 sortie calculateur ensuite découper le bins et prendre une pince à épiler pour faire le off.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 13/03/2017 à 21h35.

13/03/2017, 21h31	#4
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 229 Thanks: 3 557 Thanked 5 570 Times in 1 957 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut regarde pour te donee une idee https://www.youtube.com/watch?v=gGxdzmiisIs __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

13/03/2017, 22h10	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu peu le faire sur table aussi avec une alim et 2 ampoules j'en ai 2 comme sa d avance j'ai fais sur table d après les ampoule sa doit le faire j'ai pas encore essayé sur un véhicule __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

15/03/2017, 07h10	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt le pire c'est de découper au tours ensuite tu prend une pince épiler tu met le contacte et tu joue avec la pompe va démarré coupe l immo avant.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

13/03/2017, 20h53	#2
belle-palestine Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Annecy Âge: 41 Messages: 969 Thanks: 1 587 Thanked 1 564 Times in 566 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut emplois la méthode tournevis c est radical...

13/03/2017, 21h50	#5
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 976 Thanked 1 413 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 25	merci les gars j ai vu beaucoup de video la methode ecu sur vehicule tu pomenes un tournevis sur les pins et tu attends mise en route de la pompe mais on vois pas bien sur les videos (quel pins il faut pendre) j ai pas top envie de griller l ecu

14/03/2017, 00h37	#7
belle-palestine Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Annecy Âge: 41 Messages: 969 Thanks: 1 587 Thanked 1 564 Times in 566 Posts Pouvoir de réputation: 31	Sur le véhicule c'est la méthode "pour les nuls" , suffit juste de mettre un ptit tourne vis sur les pattes et quand on entend le relais claquer c est OK !!!

14/03/2017, 06h35	#8
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 976 Thanked 1 413 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 25	oui ok mais quel pin tu touche ? tout le monde dit que la methode fonctionne mais mettre un tournevis dans un calculo alimenté pour faire des cours circuits avoue que c risqué

14/03/2017, 22h14	#9
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	T i quietes tu risque rien sur la 28f ou 27c

15/03/2017, 08h50	#11
njoyakey Débutant T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: CAMEROUN DOUALA Âge: 33 Messages: 52 Thanks: 1 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 9	cest parfois mieu de le faire sur table la tu risque d;andomager le calculo [

15/03/2017, 10h10	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Oui il peu également le faire sur table avec une alim 12v en 2 ou 3 ah se qui réduit les risque ... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

15/03/2017, 10h41	#13
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	A chaque fois que j ai eu a en faire que ce soit sur safir ou fenix 5, sur table ou sur la voiture j ai jamais eu de soucis. Je ne shunt pas les pin de la 28f ou 27c entre eux avec une pince a epiler ou autre j utilise juste un petit fil a la masse que je fais toucher sur les pins de la face ou il y a le reset (21 ou 22). je ne touche jamais aux trois autres faces du composant.

15/03/2017, 10h51	#14
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt bah moi je découpe au tours sur les safir je passe le doit sur la puce trois coup de cutter j'ai pris un câble de mon multimètre que j'ai couper et mise une pince que je met a la masse ensuite je touche la pin du 28,f ou 27c avec l immo couper sa demarre directe la sa va aller encore mieux avec écu tool un vierge et basta __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 15/03/2017 à 12h15.

15/03/2017, 12h36	#15
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Sur safir oui mais pas le fenix avec ecu tool

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