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reycket · 30/12/2017, 20h06

bonsoir, c'etait pour savoir si un immo off est possible sur cette ecu? merci

pouettedu76 · 30/12/2017, 20h12

Bonsoir idem pour se poste pas de off possible lecture code pin et reset ou soit programation transpondeur id rien de plus regarde bien dans le forum plusieurs poste sur ses sujet bon courage et bonne soirée cdt

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Pourquoi tu cherche a faire un immo off ? changement ecu ? perdu le transpondeur de la clef ?

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Pourquoi tu cherche a faire un immo off ? changement ecu ? perdu le transpondeur de la clef ?

selouan · 30/12/2017, 20h52

Salut tu Virginie avec carprog et tu reprogrammé avec opcom ou regarde il y a un deuxième calculateur de pompe injection il est en dessous de la pompe injection démonté le vérifie les soudure avec la température du moteur la soudure fond

REDZONE31 · 30/12/2017, 21h44

SLT SELOUAN +1 carprog et opcom font l'affaire

reycket · 30/12/2017, 21h46

Oui changement d'écu celui actuel a fondu complet la elle démarre est cale le voyant anti démarrage.
Comment faire pour lire le code pin y a une eprom sur cette écu si oui laquelle?

REDZONE31 · 30/12/2017, 21h57

TU PEUT LIRE LE PIN DIRECTEMENT AU DASHBORD AVEC OPCOM
REGARE CETTE VIDEO:https://www.youtube.com/watch?v=grhJ4nARJkY

reycket · 30/12/2017, 22h02

Le probleme est que le.code pin se trouve dans le calculo qui a cramer je suppose ? Quand je dit fondu c'est comme si on lui a mis un coup de chalumeau du coup je ne peut plus le remettre dans la voiture pour diag avec opcom.

REDZONE31 · 30/12/2017, 22h04

Citation:

Envoyé par reycket

Oui changement d'écu celui actuel a fondu complet la elle démarre est cale le voyant anti démarrage.
Comment faire pour lire le code pin y a une eprom sur cette écu si oui laquelle?

sinon envoie le moi je te le répare si tu veux

reycket · 30/12/2017, 22h07

Demain je te fais une photo de l'écu on verra. Merci de ton aide

REDZONE31 · 30/12/2017, 22h11

sa marche pas de souci

ecutech · 31/12/2017, 00h33

Citation:

Envoyé par reycket

Le probleme est que le.code pin se trouve dans le calculo qui a cramer je suppose ? Quand je dit fondu c'est comme si on lui a mis un coup de chalumeau du coup je ne peut plus le remettre dans la voiture pour diag avec opcom.

Slt avant de vouloir faire du immo off . Si tu nous disais ce que c'est comme opel et ensuite pas.de.off.sur.ces ecu .
Le code de la voiture tu peu l'avoir dans le compteur la bague ..... Et surtout il te faut aussi celui du calculateur de remplacement et coder tous ca sur voiture avec opcom . Pas d'autres solutions

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

selouan · 31/12/2017, 00h45

Avec opcom le pin il est dans le compteur tu prend un écu d'occasion pas besoin d'avoir le pin de l'écu d'occasion tu verginise avec carprog ensuite tu record le code pin du dash avec opcom

---------- Post added at 01h45 ---------- Previous post was at 01h44 ----------

Et aussi tu rentre ton vin

**akasa67** · 10/09/2020, 19h56

Slt les gars la même pour moi on m'a déposée 2 calculateur de corsa c dti 1.7 un qui on ouvert et mis en kit donc je peu donc le faire vierge 1v3c carprog via la prise ou y faut faire en bench..

30/12/2017, 20h12	#2
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 457 Thanks: 9 756 Thanked 3 267 Times in 1 243 Posts Pouvoir de réputation: 76	Bonsoir idem pour se poste pas de off possible lecture code pin et reset ou soit programation transpondeur id rien de plus regarde bien dans le forum plusieurs poste sur ses sujet bon courage et bonne soirée cdt ---------- Post added at 21h11 ---------- Previous post was at 21h10 ---------- Pourquoi tu cherche a faire un immo off ? changement ecu ? perdu le transpondeur de la clef ? ---------- Post added at 21h12 ---------- Previous post was at 21h11 ---------- Pourquoi tu cherche a faire un immo off ? changement ecu ? perdu le transpondeur de la clef ? __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

30/12/2017, 21h44	#4
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	SLT SELOUAN +1 carprog et opcom font l'affaire __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

30/12/2017, 21h57	#6
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	TU PEUT LIRE LE PIN DIRECTEMENT AU DASHBORD AVEC OPCOM REGARE CETTE VIDEO:https://www.youtube.com/watch?v=grhJ4nARJkY __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

30/12/2017, 22h11	#10
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	sa marche pas de souci __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

10/09/2020, 19h56	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 102 Thanks: 14 087 Thanked 17 986 Times in 9 561 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt les gars la même pour moi on m'a déposée 2 calculateur de corsa c dti 1.7 un qui on ouvert et mis en kit donc je peu donc le faire vierge 1v3c carprog via la prise ou y faut faire en bench.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/12/2017, 20h52	#3
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 563 Thanks: 787 Thanked 761 Times in 166 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut tu Virginie avec carprog et tu reprogrammé avec opcom ou regarde il y a un deuxième calculateur de pompe injection il est en dessous de la pompe injection démonté le vérifie les soudure avec la température du moteur la soudure fond

30/12/2017, 21h46	#5
reycket Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France pont saint esprit Messages: 139 Thanks: 80 Thanked 74 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui changement d'écu celui actuel a fondu complet la elle démarre est cale le voyant anti démarrage. Comment faire pour lire le code pin y a une eprom sur cette écu si oui laquelle?

30/12/2017, 22h02	#7
reycket Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France pont saint esprit Messages: 139 Thanks: 80 Thanked 74 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 11	Le probleme est que le.code pin se trouve dans le calculo qui a cramer je suppose ? Quand je dit fondu c'est comme si on lui a mis un coup de chalumeau du coup je ne peut plus le remettre dans la voiture pour diag avec opcom.

30/12/2017, 22h07	#9
reycket Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France pont saint esprit Messages: 139 Thanks: 80 Thanked 74 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 11	Demain je te fais une photo de l'écu on verra. Merci de ton aide

31/12/2017, 00h45	#12
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 563 Thanks: 787 Thanked 761 Times in 166 Posts Pouvoir de réputation: 25	Avec opcom le pin il est dans le compteur tu prend un écu d'occasion pas besoin d'avoir le pin de l'écu d'occasion tu verginise avec carprog ensuite tu record le code pin du dash avec opcom ---------- Post added at 01h45 ---------- Previous post was at 01h44 ---------- Et aussi tu rentre ton vin

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