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mom33 · 01/01/2012, 11h52

en effet fais attention a ne pas inverser les polarités lors de la pose sinon
makache demarrage
reste en &- bit c le mieux
pour la prochaine fois, fais un petit point au blanco sur l eeprom comme ça tu t y retrouveras
tiens nous au jus

ouioui83 · 03/01/2012, 22h46

Salut !
Je viens de lire ton post, je vais pas te dire qu'il faut l’écrire en 16 bit puisque tout le monde reprends l'ami Ricard. Par contre avec la datasheet et la photo, pour moi , la 93C66 est câblée a l'envers puisque la broche 5 représente le gnd.
J'espère pour toi que tu as fait une sauvegarde du fichier. Si tu as la voiture à coté je tenterai ceci.
De plus Sk et Do ensemble comme sur la photo, ca colle pas vraiment du tout puisque Do = Data Out et SK c'est le sérial Clock ! Il ne doivent pas être reliés....

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01/01/2012, 11h52	#16
mom33 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bordeaux Âge: 44 Messages: 127 Thanks: 153 Thanked 41 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	en effet fais attention a ne pas inverser les polarités lors de la pose sinon makache demarrage reste en &- bit c le mieux pour la prochaine fois, fais un petit point au blanco sur l eeprom comme ça tu t y retrouveras tiens nous au jus

03/01/2012, 22h46	#17
ouioui83 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France,Paca, Var Messages: 286 Thanks: 370 Thanked 150 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut ! Je viens de lire ton post, je vais pas te dire qu'il faut l’écrire en 16 bit puisque tout le monde reprends l'ami Ricard. Par contre avec la datasheet et la photo, pour moi , la 93C66 est câblée a l'envers puisque la broche 5 représente le gnd. J'espère pour toi que tu as fait une sauvegarde du fichier. Si tu as la voiture à coté je tenterai ceci. De plus Sk et Do ensemble comme sur la photo, ca colle pas vraiment du tout puisque Do = Data Out et SK c'est le sérial Clock ! Il ne doivent pas être reliés....