ok le chanfrein j'ai trouve entre temps, bon du coup le probleme que j'ai eu c'est qu il s est modifie seul. et du coup ca demarre plus.
nous sommes bien d'accord que si j'avais lu mon ori a l envers ca ne pourrait pas demarrer ?

Pour moi oui si tu lis a l'envers dump corrompu et pas de démarrage. Voir même pas de com avec ECU moteur.

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j'ai repris tout a zero j ai meme changer de puce, impossible de demarrer, ca me fatigue. personne ne connait la technique de wp avec upa usb ? au moins j'elimine quelque chose

d'ailleurs j ai un upa usb ori et j'ai telecharge ups usb programmer demo v1.1
peut etre quil y a mieux ?

et derniere chose si quelq'un a un dump d'origine en off ce serait parfait parce que lq vraiment je n'en peu plus ;)))

autant mon probleme vient de la premiere lecture??

Réécris le dump que je t'ai donné fais un WP ou soude les pin 7 et 8 pour le faire "physiquement" essaie de démarrer et fait un diag juste derrière pour voir stp.

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---------- Post added at 18h26 ---------- Previous post was at 18h25 ----------

J'avais pas vu ta réponse dsl . Perso je n'ai pas de dump eep de cet ECU.

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---------- Post added at 18h27 ---------- Previous post was at 18h26 ----------

Pour UPA tu devrais trouver ça sur le forum

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Salut, vu que tu as souder et dessoudé plusieurs vérifie l’état des pistes si elles ne se sont pas abîmées.

Ensuite reprend tout à zéro calmement (oui c’est dur) en injectant le fichier que t’a gentiment envoyé Wjon.

Si le véhicule ne démarre pas : diag indispensable, inutile de répéter les soudures et dessoudures au risque de détériorer l’ecu.






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J'ai trouvé un dump 24C02 sur un autre post :
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=71019
Cela n'a strictement rien à voir avec ton ORI.
Veux tu que je te fasse un off dessus pour voir?

oui je veux bien ca serait top

---------- Post added at 06:55 PM ---------- Previous post was at 06:52 PM ----------

mais mdr j'ai trouver le probleme, cest mon upa je lis dans le vide puce ou pas puce ca donne des donnees et non une erreur ou quoi que ce soit mais ca ne change rien.... mais alors le truc aue je comprend pas c est que je l'ai faite demarrer avec ton fichier alors la je comprend encore moins. je vais verifier l installe upa peut etre qu avec seven ca merde
si tu peux me faire le off de celle que tu as au moins je suis sur de partir du bon pied....

alalala ces newbie ;))

Tiens l'ami.

As tu essayé de la démarrer sans eeprom pour voir si mode dégradé ou pas?

Non je n ai pas essayer par contre j ai essayer de démarrer sans calculateur et le démarreur se lance. J essayerai sans eeprom. Vous pensez qu’elle demarre et coupe ?

Sans eeprom je pense qu'elle démarre mais peut être mode dégradé.

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Bonjour, j ai trouvé mon problème j ai acheter mon upa chez écuvonix et il est livreé nu. J ai télécharger le logiciel chez le fabriquant
Sauf que c est la démo !!!!!!!! Noir sur blanc y’a écrit demo mais moi je l ai interprété en période d essai !!!!!! Faut le faire mais ne rigolez pas trop ����*♂️��*♂️
Je pensais qu’on pouvait l utiliser et qu’après il fallait l activer ou je ne sais quoi au bout d un certain temps...
Du coup ou est que je peux télécharger la vrai version d upa usb? La dernier si possible

Merci

Salut, non personne ne rigole rassure toi : )

Regarde là pour le soft:

https://www.tlemcen-electronic.com/f...0&postcount=38

Le soft est payant même si on a l original ?

bonsoir, voila mon fichier est correctement lu, pour ceux qui ne savent pas quand on achète sur ecuvonix, il faut leur envoyer un mail pour activer l'upa usb.
très réactif, un dimanche soir entre 19h et 21h j'ai conversé avec lui... chapeau

donc mon soft et activé et j'ai enfin pu faire ma lecture correctement.
voici mon fichier :

si quelqu'un peut me faire un off dessus et m'indiquer si oui ou non je doit réecrire dans une 24c04 et si il faut faire le pont entre la broche 7 et 8 et levé la 7

je precise la voiture a demarrer surement lorsque l 'eeprom vierge etait soudé.
merci a tous