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Vieux 06/02/2022, 22h31   #1
RachidDZ59
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Bonjour, mon père est propriétaire d'une et après une casse moteur mon frère à effectué le changement du moteur par celui d'une Xantia 2L1.
Elle a démarré sans problème, mais après avoir coupé le contact impossible de la redémarrer, et cela, depuis 6 ans.
À savoir, il n'y a pas de clavier, elle est équipée d'un transpondeur.
Je ne suis nullement un expert, mais je me dis que le souci vient peut-être de l'Anti-démarrage. Il me semble que la pompe à injection Lucas EPIC n'est pas codé.
Qui a déjà le même souci ou qui a la solution à ce problème merci.

20220206_162518.jpg
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Vieux 07/02/2022, 00h11   #2
RachidDZ59
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Merci pour ta réponse et comment faut il le lire ? Dois-je obligatoirement le dessouder ?
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Vieux 07/02/2022, 06h42   #3
fils
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Salut,

Oui c est mieux certaines sont sécurisé et si tu connectes mal ça efface l eep :-(
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Vieux 09/02/2022, 07h19   #4
mb74700
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salut,
de mémoire il fallait débrancher le calculateur avec le contact pour pas qu'il se verrouille.
pour pas qu'il prenne l'info du boitier code.
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Vieux 13/02/2022, 23h57   #5
RachidDZ59
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salut,
de mémoire il fallait débrancher le calculateur avec le contact pour pas qu'il se verrouille.
pour pas qu'il prenne l'info du boitier code.
J'ai pas de clavier pour info
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Vieux 14/02/2022, 11h37   #6
systeme.d
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Slt tu as pas de clavier mais normalement il y a un cph centrale de protection habitacle . Le cph a le code aussi .
Tu as changé le calculateur.


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