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#106 |
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Slt Julien
Perso, 1l4 tu psa. Avec carbu double corps et nickel. Après pour ton problème, désoler, connais pas trop. (J'ai déjà dessouder et ressouder un eprom sur une R19 16s mais y a fort longtemps. Et de souvenirs, elle démarrait pas car une piste avait cramer. J'avais fait un shunt et nickel.) Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
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#107 | |
Membre accro
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#108 |
Membre accro
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Salut,
Le faisceau est sur l auto elle démarrait avant. Maintenant il faut que je retourne essayer. |
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#109 |
Membre accro
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C est bon ça démarre avec boîtier antidemarage de débrancher!
Je comprend pas pourquoi je n ai pas de diag sur table. Je n est pas essayé le diag sur l auto. Je n'est pas pu l essayer car elle est bien amoché. Il me reste un faisceau moteur à préparer maintenant! Merci a tous ! |
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#110 |
Moderateur
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Ben voila ta eu chaud lol sais pas toujours facile..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#111 |
Membre accro
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tu vois ca paye d etre tetu l ami
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#112 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour, je ne sais pas à qui ou comment poster ma demande je recherche un fichier pour faire un off sur un magneti marelli 1ap.10 j'ai fait installé un support eprom j'ai xprog tl 866 plus mais je ne sais pas faire la suite puis je avoir de l aide svp merci
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#113 |
Membre accro
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Bonjour.
Le moteur est monté dans la voiture. Et démarre. Par contre je n' arrive pas a rentrer en diag avec diag box ou Delphi/autocom ou activa 2015 ori. J ai bien la ligne 31 sur ecu en 7 obd 12 sur ecu en 15 obd. Il y a t il un autre montage sur 1ap10. Par exemple en 16 sur ecu et 7 obd 13 sur ecu et 15 obd Quelqu'un a déjà réussi à diag sur table. Merci Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk |
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