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| Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc |
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#1411 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: france brives
Messages: 214
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#1412 | |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: france / saint-mard
Messages: 7
Thanks: 1
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Citation:
Bonjour Amine, Est-il possible de m'extraire 2 pin PSA à travers mes flash calculateur ECU ? voir fichiers joins En te remerciant |
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#1413 |
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Patron de Garage
![]() Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: Bretagne
Âge: 55
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C'est les eeproms qu'il faut
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http://www.armoreprog.fr |
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#1414 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: france / saint-mard
Messages: 7
Thanks: 1
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Mince si c'est ça je n'ai rien pour retirer sur l'eeprom
Certains m'ont dit qu'on pouvait le récupérer dans l'ECU mais ne m'ont pas préciser l'eeprom et non flash Je suis bon à refaire alors. |
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#1415 |
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Débutant
Date d'inscription: décembre 2025
Localisation: france
Âge: 40
Messages: 12
Thanks: 7
Thanked 10 Times in 5 Posts
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Salut à tous je me joint au poste pour une grosse galère, j'ai le calculateur d'un amie dont un garage avait planter, c'est sur une bmw 530d e60 de 2004 (je suis technicien bmw depuis 18ans mais depuis peu dans la prog.. AUCUN COMMERCE J'AIDE UNIQUEMENT) j'ai pu extraire avec le Ktag les cartos, complète + détaillé en 3 partie. Problème, le garage avait cloner le calculateur qui était en erreur interne et le calculateur d'origine se retrouve avec 2 vin... donc démarrage impossible et pas moyen de faire une synchro CAS/DDE. Avec un immo OFF ça fonctionnerais??? Maintenant il n'est plus en erreur interne et il me reste juste le défaut de synchro à faire mais impossible.. je travaille avec ista D et P pour ça. Je vous joint le fichier et vous remercie d'avance (si je peux vous aidez sur bmw, n'hésitez pas)
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#1416 | |
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Débutant
Date d'inscription: mai 2026
Localisation: france
Âge: 45
Messages: 21
Thanks: 6
Thanked 1 Time in 1 Post
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Citation:
merci beaucoup pour ce post et ton aide, j'aurais besoin du code pin et isk de mon trafic 3 en panne depuis plus d'une semaine a cause d'un UCH data immo effacé, j'ai extrait le fichier eeprom du calculateur je te le met en pieve jointe. renault trafic 3 2017 1.6 dci 120CH, calculateur EDC17C4/ 0281033357 |
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#1417 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2024
Localisation: France, Paris
Messages: 5
Thanks: 28
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 ![]() |
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide concernant un ECU Immobilizer Toyota : * Référence Toyota : 89780-0F020 * Fabricant : Tokai Rika * Référence interne : 626492-000 * EEPROM : 93LC66 * Véhicule : Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D Diesel (année exacte inconnue) Je joins le dump complet de l'EEPROM 93LC66. J'aimerais savoir : * S'il est possible de réaliser un fichier « virgin » à partir de ce dump. * S'il est possible d'ajouter ou de modifier manuellement l'identifiant d'une clé dans l'EEPROM. * Quel type de transpondeur est compatible avec cet immobox (ID4C, ID67 ou autre). * Si quelqu'un connaît la structure du dump ou l'emplacement des identifiants de clés pour cette référence. La lecture de la 93LC66 a été effectuée et le dump est disponible en pièce jointe. Merci d'avance pour votre aide et le temps consacré à l'analyse. |
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#1418 |
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Débutant
Date d'inscription: janvier 2017
Localisation: Algeria, Msila
Messages: 10
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
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Need code from this dump
MODEL MIB GLOBAL VWZGZ1V3790476 7F0 035 153 https://top4top.io/downloadf-38230m5xu2-7z.html |
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#1419 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: France,nord
Messages: 198
Thanks: 234
Thanked 196 Times in 102 Posts
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slt, merci pour le code pin, chevrolet captiva 2008 2.0 l vcdi
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Le léopard ne se déplace pas sans ses taches. |
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#1420 |
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Débutant
Date d'inscription: août 2026
Localisation: France, Béziers
Âge: 30
Messages: 10
Thanks: 8
Thanked 0 Times in 0 Posts
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Salut !
Peux tu me sortir le PIN s'il te plait ? Est ce possible sur l'ECU et le BSI ? Je voudrais vérifier que les deux soient bien les mêmes, car je n'ai aucune communication en OBD Merci à toi |
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