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creator-dz · 04/08/2013, 17h46

Salem a tous
je possede une 307 hdi 110 ch elle a 220000 KM
Vidange total faite + contrôle technique ok tout va bien.
Quand je mets la climatisation le moteur il s'étient tout seul.
Quelqu'un pourra me dire d'ou sa viens ?
Merci a tous est Saha Aidecom.

**ricards99** · 04/08/2013, 18h14

verifie si la partie interne du compresseur n'est pas bloquée, pas la polie ou le roulement

krimousetif · 09/08/2013, 13h37

verifie compresseur et les fil

**jphp** · 09/08/2013, 15h09

salut,
contrôle sur l'alternateur, le gros plus, tu as 2 câbles dessus, un alimente le calculateur d'injection, cherche un mauvais contact entre ces deux câbles, présence de chauffe, plastique fondu
a+

foulques · 17/08/2013, 17h22

salut j'au eu exactement la meme panne sur un 807,il manquait une masse sur le boitier bfr moteur, celui si fonctionnait compresseur clim non enclenché en prenant sa masse par le compresseur et se coupait lors de l'enclenchement du compresseur.

04/08/2013, 17h46	#1
creator-dz Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	307 probleme moteur. Salem a tous je possede une 307 hdi 110 ch elle a 220000 KM Vidange total faite + contrôle technique ok tout va bien. Quand je mets la climatisation le moteur il s'étient tout seul. Quelqu'un pourra me dire d'ou sa viens ? Merci a tous est Saha Aidecom.

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04/08/2013, 18h14	#2
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 580 Thanks: 681 Thanked 2 000 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	verifie si la partie interne du compresseur n'est pas bloquée, pas la polie ou le roulement

09/08/2013, 13h37	#3
krimousetif Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie Âge: 43 Messages: 134 Thanks: 331 Thanked 30 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 13	verifie compresseur et les fil

09/08/2013, 15h09	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, contrôle sur l'alternateur, le gros plus, tu as 2 câbles dessus, un alimente le calculateur d'injection, cherche un mauvais contact entre ces deux câbles, présence de chauffe, plastique fondu a+

17/08/2013, 17h22	#5
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 317 Thanks: 1 073 Thanked 768 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	salut j'au eu exactement la meme panne sur un 807,il manquait une masse sur le boitier bfr moteur, celui si fonctionnait compresseur clim non enclenché en prenant sa masse par le compresseur et se coupait lors de l'enclenchement du compresseur.