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		#1 | 
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			 Membre trés attaché 
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			salut les amis, j'fait l'acquisition d'une sonde xs evolution avec diagbox 7.51 je l ai installe cette apres midi et en essayant de faire un c3 picasso le cordon qui va du connecteur rond a l'obd a chauffe au point de fumer et aucun dialogue ne se faisait je l ai debranché avant de mettre la voiture en panne .Avez vous une idée car je suis assez inquiet 
		
		
		
		
		
		
		
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		#2 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			tu l acheter ou peut etre probleme cablage dans sonde c un clone?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#3 | 
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			slt si le cordon fumme a mon avis il et malade renvois le directe
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#4 | 
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			 T-E master 
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			+1 renvoie le cordon
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#5 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: mai 2014 
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			Je l ai acheter sur lbc c est un clone je pense j ai contacter le vendeur il m appel des qu il rentre je ne l ai pas débrancher car il as mis une grosse demi heure à refroidir mais ça m'as mis des défauts partout dans la voiture je comprend pas qu il y ai pas un fusible pour éviter ce genre de chose
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Moderateur 
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			il y a un fusible mais le delire doit etre dans ton interface
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#7 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: mai 2014 
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			C est juste la partie qui va du connecteur rond au connecteur obd l interface n a pas chauffer ni les fils qui y sont connecté
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#8 | 
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			 Moderateur 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			tu vas pas t embêter avec un diag qui ne fonctionne pas r envois le c'est moins chère qu'une voiture
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#9 | |
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
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		#10 | 
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			 Membre accro 
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			bonjour   
		
		
		
		
		
		
		
	tu as un court circuit sur ta fiche ou sonde a ta place je renvoie le tout et fait toi rembourser ne branche pas a ta voiture ---------- Post added at 12h33 ---------- Previous post was at 12h30 ---------- en faite ta voiture a pris un coup aussi fusible voir +  | 
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		#11 | 
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			 T-E master 
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			salut, câble de mauvaise qualité, contrôler au multimètre la continuité 
		
		
		
		
		
		
		
	ouvrir l'interface vérifié les soudures et si bien full cheaps (tous les composants). testé sur une alim  | 
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		#12 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
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			J'ai ouvert l'interface et j'ai pas vu de soucis apparent, seul le fil jaune à chauffé, j'ai débranché à temps. Je ferai les tests de continuité.  
		
		
		
		
		
		
		
	Normalement full cheaps  | 
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