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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Banned
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Bonjour, j ai un souci sur une clio dci que j ai acheté sans injecteurs suite à vol de ceux-ci
J ai mis des injecteurs du même type moteur et impossible de la faire démarrer quelqu un à une idée svp merci J ai effectué différent contrôle pression pompe, rampe arrivé gasoil, mais je ne trouve pas Par contre les injecteurs sont d une clio de 2002 et celle qui est en panne est de 2005 avec le même type moteur Les injecteurs ont ils subit une évolution ? Je me demande si c est les bon ? Merci de votre aide |
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#2 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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nettoyant frein un peu dans la boite à air
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#3 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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si tu as can clip post les défauts injections
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#4 |
V.I.P
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Bonjour, non pas de problème elle devrais démarrée, quelle pression te donne le contrôle que tu a fait?
est tu sur de la provenance des injecteurs (stockage) ,tu peut aussi aidée le démarrage en injectant du nettoyant frein. A+ |
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The Following User Says Thank You to dell 66 For This Useful Post: | momo31200 (06/04/2012) |
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#5 |
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Bonjour les injecteurs viennent d une clio société qui fonctionnait parfaitement, aucun message d erreur à part les bougies de préchauffage, j ai essayé au start pilote, rien a faire
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#6 |
Fidèle à T-E
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norme euro 3 pour les injecteur de 2002, par contre tu est limite norme euro 4
pour la voiture(2005) et si tu n'a as les meme norme euro sa demarre pas |
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The Following User Says Thank You to Breizhelec For This Useful Post: | momo31200 (06/04/2012) |
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#7 |
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Date d'inscription: avril 2012
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Ok donc c est les injecteurs, cela se reprogramme ou bien ils sont différent ?
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#8 |
Membre attaché
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#9 |
Membre attaché
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même si les injecteurs sont mal codés elle dois démarrer
1/ regarde si tu n'as pas de soucis avec anitidémarrage 2/ prends tes compressions |
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#10 |
Membre trés attaché
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salut
remontes les sur l'autre et regarde si elle demarre ,car ils ont pu grippés en les remontant fait attention à ton filtre si il n'y a pas de micro limaille @+++ |
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#11 |
Banned
Date d'inscription: avril 2012
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Merci pour vos réponses je vais essayer de remonter sur l autre demain, par contre si,ils sont grippe comment faire pour les de gripper ? Merci
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#12 |
Banned
Date d'inscription: avril 2012
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Désolé je n ai pas d outils pour les compressions, quelqun un sait si le 65 et 80 cv ont les mêmes injecteurs
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#13 |
Membre trés attaché
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salut
va voir là http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=10068 tu aura le renseignement. ce n'ai pas une critique que je vais faire,je pense que vous ne lisez pas assez les post antérieurs car c'est sujets ont étés traités des dizaines de fois avec les solutions à la clef. C' fatiguant de répéter toujours la même chose, car les mêmes questions reviennent toujours bon weekend @+++ |
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#14 |
Banned
Date d'inscription: avril 2012
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merci pour l'aide et desole je n'avais pas vu ce post, pourriez vous me l'envoyer par mp, merci d'avance
bonjour à tous, j'ai du gripper les injecteurs car remonter sur le moteur d'origine il ne démarre plus non plus, quelqu'un sait comment les dégripper, ou les déboucher ? |
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#15 |
Membre trés attaché
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salut
avant toutes réponses met un avatar ou tu va te faire bannir les règles sont les mêmes pour tous @+++ |
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