manque puissance 1.6 thp 156

[Creazy78]

Envoyé par matt0013

Hello,

Le calculateur est un bosch mevd 1.4 tc1766 en euro 4 (5fr)
Il a été reprogrammé en stage 1.
Mais je ne pense pas que ce soit lui qui bloque au niveau de la puissance car il demande bien la consigne de suralimentation air a 1.7 en pic et j'ai seulement 1.1 en pleine charge

Comme précisé dans mon message tout a été contrôlé , distri turbo, twin scroll, électrovannes, pompe hp,je n'ai pas de soucis d'accoups, connu pour les conduits d'admission encrassés .
Une pompe hp hs donne un ralenti irrégulier au 1er démarrage puis une odeur d'essence, ce que je n'ai pas.

Les symptômes sont pas de couple en bas régime et monté lente comme si le turbo soufflais pas assez, il n'y a pas de poussé et il est neuf..

Il faut que je fasse un essaie sonde lambda retirée pour voir si ce n'est pas le catalyseur qui est bouché, et que je teste les deux sondes de pressions d'air d'admission mais je n'en trouve qu'une seule sur diagbox.

Lol oui je suis au courant des symptômes etc... Car ça m'avait grave pris la tête. Je t'ai juste dis ce que j'avais fait pour régler mon problème qui est similaire au tien. J'ai hâte de voir la finalité de ton problème [emoji1696]

Envoyé de mon HMA-L29 en utilisant Tapatalk

[matt0013]

Hello,

Je viens donner des nouvelles,

J'ai fais un essai sonde lambda dévissée, et j'ai récupéré un grosse partie de ma puissance, le comportement de la voiture n'a rien a voir!

La pression air admission est montée à 1.6 sur 1.8 du coup catalyseur bouché!

Je viendrai donner d'autres nouvelles une fois décata pour donner la pression d'admission relevée.

Sujet presque résolu, A+

[mawoussiboris]

Excellent, tant mieux alors, k k approche de la résolution du sujet. Tiens nous au jus.

Bon dimanche l'ami

[matt0013]

Hello,
Problème résolu, catalyseur bouché.
A+