je n'utilise que du papier essuyage mais merci quand même ça aurrait pu etre oublié effectivement. LE circuit d'admission est propre mais pas bouché. Même si vanne EGR neuve mais défectueuse ça peut faire ce genre de bruit ?

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je n'utilise que du papier essuyage mais merci quand même ça aurrait pu etre oublié effectivement. LE circuit d'admission est propre mais pas bouché. Même si vanne EGR neuve mais défectueuse ça peut faire ce genre de bruit ?

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je n'utilise que du papier essuyage mais merci quand même ça aurrait pu etre oublié effectivement. LE circuit d'admission est propre mais pas bouché. Même si vanne EGR neuve mais défectueuse ça peut faire ce genre de bruit ?

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je n'utilise que du papier essuyage mais merci quand même ça aurrait pu etre oublié effectivement. LE circuit d'admission est propre mais pas bouché. Même si vanne EGR neuve mais défectueuse ça peut faire ce genre de bruit ?

salut tu peux poster une video pour entendre

Oui sa serait bien d'entendre le bruit que sa fait pour avoir une idée mais attention il peut y avoir plusieurs source de problème et le bruit nest pas forcément liée a la perte de puissance

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

Demain je vous fais une video.

Voici la video: https://youtu.be/tmasC9DwUQU

Salam ont dirais un problème de turbo
Ton truc ont l’entend à la décélération


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

Hello et du coup sa fumme ta regarder ce que je t'ai dit turbo pas casser en 2

pourtant chra neuf.

Bonsoir,

La chaine des arbres à cames?

salut regarde les 2 durites de l'échangeur si il y en n'a pas une qui se dédouble.
j'ai eu le tour. A première vu on crois qu'elle ok car elle se remet en place.en fin de compte comme elle mole elle vient obstrué une partie du conduit.
comme dit plus voir pression et consigne

Photos ecran Diagbox
 

Voici les photos Valeur Carburant, Air et Divers du Picasso de mon DiagBox moteur tournant ralenti

Gasoil retours injecteurs
 

Ci-joint les retours gasoil pendant 1 minute

je pense a la chaine des arbre a came comme binbin qui taperai sur la paroi du cache culbuteur la tu va avoir du démontage pour controler...
le retour de tes injecteurs a l'air correct.

je suis en train de mettre un autre turbo pour voir. Verdict ds la soirée

Chaine distri
 

C'est pas la chaine elle ne fait pas de bruit