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Merci je vais vérifier si je n'ai pas de bulle d'air dans le circuit mon collègue m'a changé le régulateur pression rien n'a changé Merci de votre aide en tout cas |
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Envoyé de mon 23021RAA2Y en utilisant Tapatalk |
Salut
Oui un injecteur qui tient pas la pression tempête de démarrer. Debranche les retours et teste les ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Bonsoir,
Une autre solution, tu teste en bouchant successivement les sorties injections une à une pour trouver l'injecteur qui fait chuter la P°. T fait ça avec une petite bille de roulement et un écrou de vieux tuyau d'injecteur. |
Merci a vous je vous fait un retour de tout ça
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Envoyé de mon 23021RAA2Y en utilisant Tapatalk |
Salut
Personnellement j’ai récupéré des vieux raccords sur des vieux injecteurs et je les ai bouché en soudant. Je préfère pour éviter de déformer les raccords ou rampe. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut perso j ai 2 tuyau souder dans la caisse c est vraiment efficace déjà pour redémarrer et refaire un test pression pour éviter les mauvaises surprises par la suite
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Effectivement, c'est le mieux, j'ai ça aussi, mais quand on a rien pour souder, la solution avec la bille fonctionne bien. Il ne faut pas serrer ça comme un fou! |
Coucou ou alors si t'as le portefeuille bien garni tu peux acheter ça. Effectivement c'est très pratique
Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 22h38 ---------- Previous post was at 22h34 ---------- Oups j'avais oublié le lien 4,57€ | M12,M14,M16,M18 common rail plug for common rail tube, Common Rail Fuel Injector Cap, common rail injector tube Block-Off Tool. https://a.aliexpress.com/_opq6lD0 Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk |
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