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**skygui** · 28/08/2024, 06h28

Salut à tous,

Je rencontre quelque chose d'inédit pour moi sur Laguna 3 K9K, donc injection siemens.

Venu du chantier pour problème FAP/Pollution.
J'effectue en premier lieu un defap en bonne et du forme.

Cependant; persiste une fumee noir à l'accélération entre 0 et 3000 tours. Uniquement si on appuie cash plein gaz, en appuyant de manière progressive pas de fumée.

Je vérifie mes dtc: r.a.s. Je dépose les injecteurs pour passage au banc : bonne nouvelle pour mes recherches les 4 sont mort, débit insuffisant en basse charge. Remplacement des 4 par des neufs (pas d'E.S sur siemens y'a toujours des merde).

Même problème ! Ils sont telecodé + apprentissage routier.

Et hier je décide de remettre un coup de diag: phénomène inprobable; j'arrive à accéder aux données en temps réel de l'injection j'ai d'ailleurs pu constater que le débit d'air d'admission est inférieur à la consigne donc normal la fumée car mauvais mélange. Par contre incroyable mais quand je diag pour LIRE les dtc: impossible de communiquer et si je tente de les livres moteurs en marche le moteur fait des rater et on entend un click click click de type relai dans le compartiment moteur au moment où je clique sur lire les défauts de mon Autel !

Essayé de diag avec Clip : pareil erreur can

Des idées ?

oliviermoi · 28/08/2024, 11h21

Salut tu as regarder du coté egr, durite de turbo, pression turbo.

28/08/2024, 06h28	#1
skygui Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2023 Localisation: Occitanie Âge: 36 Messages: 138 Thanks: 67 Thanked 111 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 3	Laguna III 1.5 DCI 110 - Fumée noir / bug électronique Salut à tous, Je rencontre quelque chose d'inédit pour moi sur Laguna 3 K9K, donc injection siemens. Venu du chantier pour problème FAP/Pollution. J'effectue en premier lieu un defap en bonne et du forme. Cependant; persiste une fumee noir à l'accélération entre 0 et 3000 tours. Uniquement si on appuie cash plein gaz, en appuyant de manière progressive pas de fumée. Je vérifie mes dtc: r.a.s. Je dépose les injecteurs pour passage au banc : bonne nouvelle pour mes recherches les 4 sont mort, débit insuffisant en basse charge. Remplacement des 4 par des neufs (pas d'E.S sur siemens y'a toujours des merde). Même problème ! Ils sont telecodé + apprentissage routier. Et hier je décide de remettre un coup de diag: phénomène inprobable; j'arrive à accéder aux données en temps réel de l'injection j'ai d'ailleurs pu constater que le débit d'air d'admission est inférieur à la consigne donc normal la fumée car mauvais mélange. Par contre incroyable mais quand je diag pour LIRE les dtc: impossible de communiquer et si je tente de les livres moteurs en marche le moteur fait des rater et on entend un click click click de type relai dans le compartiment moteur au moment où je clique sur lire les défauts de mon Autel ! Essayé de diag avec Clip : pareil erreur can Des idées ? __________________ A+

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28/08/2024, 11h21	#2
oliviermoi Membre attaché Date d'inscription: avril 2021 Localisation: france montbron Âge: 53 Messages: 435 Thanks: 540 Thanked 400 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut tu as regarder du coté egr, durite de turbo, pression turbo.