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#1 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Salut à tous, j’ai le ventilateur qui tourne à fond dès le démarrage sur une Mercedes W204 de 2010. J’ai changé le capteur frigorigène, effacé le défaut avec xentry mais le ventilateur continue de tourner à fond je ne comprends pas.
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#2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: terre
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Slt, relai colle, sonde temperature.
Tu as la possibilite de faire une lecture de parametre et verifier si le ventilo et pilote ou non ? S' il n' est pas pilote ainsi tu sais que c' est le relai |
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#3 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: france paris
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Comment je peux vérifier ? Avec Xentry ?
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#4 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: terre
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C' est la question que je te pose justement etant donne que je ne connais pas xentry,
sinon au multimetre tu enleves le relai et tu regardes s' il est alimente(pilote) |
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#5 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Ok, mais il faut que je repère le relais… je vais regarder dans xentry si il y a un menu de mesure des valeurs
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#6 |
Genious T-E
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Bonjour,
Es,ce que le ventilo tourne quand tu débranche le capteur?
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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#7 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Salut Binbin,
Oui il tourne même le capteur débranché
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///AMG |
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#8 |
Genious T-E
![]() Date d'inscription: août 2014
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Bonjour,
Tourne capteur débranché et clim éteinte? Aussi, peut tu voir la pression mesuré capteur branché ou débranché, si c'est la même tu a le faisceau à contrôler. Dans ce cas dans les mesures tu à combien en T° liquide de refroidissement ?
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#9 |
Membre trés attaché
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bjr vous dite que le ventilateur tourne des le demarrage du vehicule donc cela n a rien a voir avec la clim ?
soit vous avez un souci sur le circuit du liquide de refroidissement , soit un defaut sur le can ,ou autre ... ---------- Post added at 17h42 ---------- Previous post was at 17h41 ---------- faite un scan avec la valise de tous les defauts sur tous les boitier |
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#10 |
Patron de Garage
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W204 c’est une auto compliqué
Faut vérifier chaque dtc Contrôler les fils de la sonde de clim également |
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#11 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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J’ai trouvé le soucis, c’était le fil marron du capteur de clim frigorigène qui était coupé, d’où le défaut de capteur frigorigène sur xentry, j’ai ressoudé isolé et ça fonctionne correctement, merci pour votre aide ;)
__________________
///AMG |
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#12 | |
Membre accro
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![]() Citation:
coome a dis @Fils , souvent quand grande vitesse direct , si clim , il faut look celle ci , le soucis et souvent lier a 90% sur la clim ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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