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Vieux 05/11/2024, 16h31   #46
ABDI
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Salut Abdi,



débat intéressant ...

Qquel serait pour toi un prix "correcte" pour ce genre de prestation ?



Et quel sont les prix honteux que certains pratiquent ?
Salut il n y a plus de prix correct tout le monde fait de AD blue le prix commence a 80€

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Vieux 05/11/2024, 16h47   #47
gary89
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Salut il n y a plus de prix correct tout le monde fait de AD blue le prix commence a 80€

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Salut, moi perso a 80€ je réponds même pas au client !
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Vieux 05/11/2024, 18h18   #48
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Salut, moi perso a 80€ je réponds même pas au client !
Les tarifs ont drôlement baissé c est du tout et du n importe quoi

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Vieux 05/11/2024, 18h23   #49
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Salut, je confirme !
J'ai un client qui m'a appellé sur recommandation pour un adblue off aujourd'hui. Il pensait en avoir pour 150-200€... Il ira le faire ailleurs et reviendra pleurer quand la voiture ne démarrera plus dans 3 semaines [emoji23].


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Vieux 06/11/2024, 00h06   #50
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Salut, je confirme !
J'ai un client qui m'a appellé sur recommandation pour un adblue off aujourd'hui. Il pensait en avoir pour 150-200€... Il ira le faire ailleurs et reviendra pleurer quand la voiture ne démarrera plus dans 3 semaines [emoji23].
heuu 190€ environ c'est au maximum le tarif (1,5 credits) chez mod-files pour un Adblue off (scr)

Le réel problème ce n'est pas tant le prix, mais plutôt l'outil utilisé.

Il y a une différence entre le gars qui ne travaille qu'avec de l'officiel et baisse raisonnablement ses prix pour etre compétitif ... et celui qui fait tout à 20€ sur leboncoin avec des logiciels douteux crackés ...

Quand c'est trop cher ce n'est pas bon non plus. Ca encourage justement la crevardise.
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Vieux 06/11/2024, 01h29   #51
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heuu 190€ environ c'est au maximum le tarif (1,5 credits) chez mod-files pour un Adblue off (scr)

Le réel problème ce n'est pas tant le prix, mais plutôt l'outil utilisé.

Il y a une différence entre le gars qui ne travaille qu'avec de l'officiel et baisse raisonnablement ses prix pour etre compétitif ... et celui qui fait tout à 20€ sur leboncoin avec des logiciels douteux crackés ...

Quand c'est trop cher ce n'est pas bon non plus. Ca encourage justement la crevardise.
Cher ou pas cher les crevards seront toujours des crevards.
Puis bon "être cher "..... OK mais par rapport à quoi ? Parce que souvent on te dit que t es trop cher parce que justement ils se basent sur les montants annoncés par les casseurs s prix. Mais moi c est pas parce que quelqu un décide de donner son cul que je vais en faire autant
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Vieux 06/11/2024, 02h26   #52
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Salut.
Pour 80€ ils sont malades.
A ce prix j ouvre le capot seulement ..lol
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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Vieux 06/11/2024, 05h35   #53
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heuu 190€ environ c'est au maximum le tarif (1,5 credits) chez mod-files pour un Adblue off (scr)



Le réel problème ce n'est pas tant le prix, mais plutôt l'outil utilisé.



Il y a une différence entre le gars qui ne travaille qu'avec de l'officiel et baisse raisonnablement ses prix pour etre compétitif ... et celui qui fait tout à 20€ sur leboncoin avec des logiciels douteux crackés ...



Quand c'est trop cher ce n'est pas bon non plus. Ca encourage justement la crevardise.
Salut,
C'est c'est un 2eme soucis que les gens ont du mal à capter.

Tu vient de le dire toi même : 190€ corresponds a une modification de fichier scr off mod files. Mais est ce que cela comprends le boulot de lecture, écriture, éventuellement démontage écu, passage de diag officiel en amont pour ne pas avoir de défauts dans le futur, débranchement d'éventuels pompes / modules + les risques à prendre en compte en cas de plantage et enfin sa marge pour payer les charges qui augmentent chaque jour dans notre pays ?

C'est comme dire à un resto italien que leurs pâtes au pesto sont trop cher car les pâtes c'est 1€ et un pot de pesto 2 balles chez leclerc.



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Vieux 06/11/2024, 06h02   #54
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Cher ou pas cher les crevards seront toujours des crevards.

Puis bon "être cher "..... OK mais par rapport à quoi ? Parce que souvent on te dit que t es trop cher parce que justement ils se basent sur les montants annoncés par les casseurs s prix. Mais moi c est pas parce que quelqu un décide de donner son cul que je vais en faire autant
Je suis d accord avec toi mais va faire comprendre au client ce discours quand tu vois des berlot qui affiche des tarifs très bas sur les réseaux sociaux automatiquement le client il se base sur c est tarif sa devient du grand n importe quoi même les revendeurs de pizza ambulant font de l adblue

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Vieux 06/11/2024, 06h51   #55
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Perso je prends souvent le temps de le leur résumer les raisons de la différence de prix. Mais déjà de bases quand ils appellent c est dans 99%des cas parce qu on leur a dit de venir me voir. Et puis surtout je bosse quasi qu avec des pros. Ils comprennent très bien tout ça. .. Et Eux aussi on des"concurrent" qui te changent des distri pour 50 balles.
Après le/les concurrent direct se charge eux même de la destruction de leur mage en prenant les gens pour des jambons.... En faisant de la merde et en assumant rien de leur erreurs. On peut tous faire des erreurs.Ce qui va déterminer ton sérieux c est la façon dont tu les traites
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Vieux 06/11/2024, 11h19   #56
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Salut,
C'est c'est un 2eme soucis que les gens ont du mal à capter.

Tu vient de le dire toi même : 190€ corresponds a une modification de fichier scr off mod files. Mais est ce que cela comprends le boulot de lecture, écriture, éventuellement démontage écu, passage de diag officiel en amont pour ne pas avoir de défauts dans le futur, débranchement d'éventuels pompes / modules + les risques à prendre en compte en cas de plantage et enfin sa marge pour payer les charges qui augmentent chaque jour dans notre pays ?

C'est comme dire à un resto italien que leurs pâtes au pesto sont trop cher car les pâtes c'est 1€ et un pot de pesto 2 balles chez leclerc.
Exactement, la différence de prix doit se comprendre via ces points:

- Le prix d'une simple modification à distance d'un fichier

- ou prise en charge complète : de la lecture à l'écriture du fichier modifié et du service après-vente si besoin.

---------- Post added at 12h19 ---------- Previous post was at 12h16 ----------

Il faut un travail de pédagogie en amont avec ce genre de client.
Ils ne sont pas du domaine et ne comprennent pas ces différences.
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Vieux 06/11/2024, 11h58   #57
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Salut

Est ce les casseurs de prix sont capable de faire une recherche panne ? Du codage et adaptation sur des véhicules récents ? Non je crois pas, et la plupart se prennent pour des dieux en électronique et mécanique alors qu'ils y connaissent rien pour la plupart
au final pour un adblue pas cher et surrement mal fait ils iront chez lui mais des que sa devient compliqué ils reviennent vers toi
Sa fait +30 ans que je suis dans la réparation automobile j'ai jamais manqué de boulot au contraire
quand t'es sérieux et si tu connais bien ton metier aucun soucis sa peu que fonctionner
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Vieux 06/11/2024, 12h11   #58
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Surtout qu’il y a quand même beaucoup de garagiste qui galèrent bien dès que ça dépasse la vidange et le chgt de plaquettes.

Moi je fais ça à côté mais je pourrais écrire un bouquin sur toutes les merdes que j’ai rattrapé…

Pour le prix des prestas adblue egr etc… il y a tellement d’offre à pas cher qu’il est difficile de trop demander. Même un officiel ayant pignon sur rue avec banc de puissance etc… près de chez moi demande 150€ pour un simple egroff
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Vieux 06/11/2024, 12h50   #59
Legrizzly
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Ca y est c'est avoué, c'est une fake news
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Vieux 06/11/2024, 15h25   #60
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C'est vrai que des annonces on en voit partout, du boncoin en passant par les réseaux sociaux et même sur le mur du five c'est fou.
Les prix c'est une autre histoire, d'expérience je sais que beaucoup de pro mettent des annonces sur lebonc.. avec des prix tres bas afin d'attirer le client mais le prix reel de l'intervention est différent. Y'a aussi des charlatans qui font de même mais souvent ils ne proposent que les des fichiers (Déjà essayé de les contacter quand j'ai cu ces prix). après il y'a aussi les casseurs de prix qu'on trouve souvent dans les grandes villes et qui veut se faire une place parmi les pro.

Comme dit Jah, il faut bosser avec les pro que connaissent le métier.
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