Nissan Qashqai 2011: 1.5 dci 110

[Ouiskess]

Salam à tous

Je sollicite votre aide et expérience. Je suis tombé en panne hier avec mon Qashqai, j’ai entendu un bruit important de claquement d’injecteur et le moteur commençait à brouter avec fumée grise.
Avant cela, j’ai changé en mars dernier l’injecteur 4, puis début juin l’injecteur 1 et mi-juin injecteurs 2 et 3. Les 4 achetés en reconditionnés chez DieselFixNeuss
J’ai fait un diag avec ma super Topdon lol (photos 1 et 2)

J’ai aussi fais des mesures de pression de rail (au repos : photos 3)

Ma question est donc comment distinguer s’il s’agit réellement du régulateur de pression ou du capteur de pression de rampe ou encore de la pompe de gavage dans le réservoir ?
Autre info qui peut être utile durant les 2 dernières années dans la majorité des cas où j’étais en réserve et que je refaisais le plein le voyant moteur s’allumait dans les 5 min après le plein avec comme défaut « circuit de commande injecteur 1 et 2 » (je suspectais que mon réservoir était sale), c’était avant le remplacement des injecteurs.

En vous remerciant par avance pour votre aide
Soyez en récompenser

[jcb31100]

bjr ton probleme de pression rail vient plutot de tes injecteur 2 et 4 ;

verifie dans ton filtre a carburant si t a pas la pressence de paillette de metal ? qui aurai pu te contaminer les 2 injecteur .
si pas de presence de paillette metalique alors essaye des les faire passe en garantie .

[Pilouf]

Salut,

2 fois des mauvaises expériences chez DieselFixNeuss, SAV très réactif (envoie de nouveaux injecteurs rapide), tarifs plutôt bas... mais qualité moyenne (voir très moyenne).

[Ouiskess]

Envoyé par jcb31100

bjr ton probleme de pression rail vient plutot de tes injecteur 2 et 4 ;

verifie dans ton filtre a carburant si t a pas la pressence de paillette de metal ? qui aurai pu te contaminer les 2 injecteur .
si pas de presence de paillette metalique alors essaye des les faire passe en garantie .

Merci Jcb31100 pour ton retour et ton conseil
Effectivement j’ai pensé aux paillettes de métal mais j’espère secrètement que c’est pas ça pck ça va sacrément alourdir la facture
Je verrais ça quand je retournerai voir la voiture qui est tombée en panne un peu loin de chez moi.


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Envoyé par Pilouf

Salut,

2 fois des mauvaises expériences chez DieselFixNeuss, SAV très réactif (envoie de nouveaux injecteurs rapide), tarifs plutôt bas... mais qualité moyenne (voir très moyenne).

Merci pour ton retour
Dès que j’écarte les hypothèses de la limaille, du régulateur de pression, du capteur de rampe et de la pompe de gavage, je leur renverrai leurs injecteurs, c’est la moindre des choses qu’ils en renvoient des nouveaux, c’est vrai que c’est moins cher mais c’est pas donné non plus.

Je vous tiendrai au jus de la suite.

Bonne journée


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[Ouiskess]

Salut les gars

Je reviens aux nouvelles

J’ai vérifié le filtre pas de limaille ouf !!!
Un voisin mécano avait 2 injecteurs de la même réf, je les ai monté pour essayer et devinez quoi ….
Les défauts ont disparu sur le champ lol !!!!
T’avais bien raison Jcb31100 c’était bien les injecteurs qui étaient en défaut.
J’ai contacté DieselFixNeuss, ils m’ont demandé une preuve comme un diag par exemple, je leur ai envoyé une photo du diag ils ont dit qu’ils m’enverraient 2 nouveaux injecteurs en échange des 2 qui ont lâché (ils sont partis hier)
2 sur 4 c’est qd même hallucinant niveau qualité !!!!!

Merci pour vos infos les gars

Affaire à suivre…


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[jcb31100]

Salut, profites-en même si est récent de remplacer ton filtre à gasoil par un filtre de marque. c'est ton jamais que des merdes se balade dans ton circuit.