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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Débutant
Date d'inscription: mai 2025
Localisation: france, paris
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Bonjour à tous,
Je galère avec un VW Crafter 2.0 TDI 136ch de 2012. Problème : depuis qu’on est intervenu sous la boîte à gants (ventilateur d’habitacle), le fourgon est en mode dégradé (plus de puissance, 2000 tr/min max) et voyant moteur. Passage à la valise : • P261A00 Circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement ‘B’/ouvert • P157000 Unité de commande moteur désactivée Ce que j’ai déjà fait : - J’ai vérifié les connecteurs et faisceaux sous la boîte à gants - J’ai nettoyé un capteur de pression turbo (MAP, 4 broches, sans tuyaux) : la puissance est revenue 15 min puis de nouveau perte de puissance -> Est-ce que le souci peut venir de ce capteur MAP ? -> Faut-il le changer carrément ? -> Ou alors tout est lié au défaut P261A00/pompe V400 ? Si quelqu’un a déjà eu ça ou a des schémas pour contrôler la pompe, je prends ! Merci beaucoup, je galère pour bosser à cause du mode dégradé… Merci à tous ^^ |
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| est, j’ai, moteur, pompe, puissance |
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