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Redpurl · 22/09/2012, 10h49

Salut

Hier en sortant ma megane elle c'est mise a faire un drôle de bruit du genre sonorité d'un diesel avec un silencieu inox en fesant un diag sa ma donner sa:

Codes Erreur Enregistrés (DTC) (Mode 03)

P0136-Détecteur de O2, pblème du circuit (groupe 1, détecteur 2)
P0141-Détecteur de O2, pblème du circuit de chauffage (groupe,détecteur 2)
Sur Autodata il me parle de Sonde Lambda "cablage" ce serai peut etre due à vert de gris sur les cosses de la sonde. J'ai eu ce probleme au capteur PMH
ou alors changer la sonde?

Sinon je pensais en plus à un joint de cullasse, en pressant une durite de l'huile est apparue dans le vase d'expantion.
Je la sort rarement "pas de peinture" et deplus la distri est à faire +5ans sinon elle a 151000KM.

Merci et bon Weekend

amar · 27/09/2012, 00h07

salut verifie deja ton allumage bobine et bougie, tu doit avoir une mauvaise combustion .aprés possible sonde lamda

raisinsec · 27/09/2012, 23h50

regarde le gueule de ta sonde Lambda (aval) la premiere ! elle doit etre entierement recouverte si tu voit comme une bougie cela veut que la calote est partie donc change la
et sourtout regarde la couleur qui s y est deposer
au diag tu ne peut pas faire de test de ta sonde ??

youcef dz · 28/09/2012, 08h00

verifie le décaleur arbre a cam renault

Redpurl · 05/10/2012, 19h17

Salut
Merci de vos reponses
le test de la sonde ne marche pas, je vais essayer avec un autre logiciel demain.
Les bobines sont bonnes je les aient débranchées une à une, c'est la premiére chose que javais testé, mais je n'est pas regardé les bougies et non plus la premiére sonde en "aval" jai pas pensé a celle si sur le coup.
sinon le décaleur arbre a cam c'est le capteur a coté de la bobine coté volant moteur!
je me penche la dessus demain
Bonne soirée

Redpurl · 11/10/2012, 23h12

Salut
Jai tout vérifié, les 2 sondes lambda elle sont ok j'ai essayé une que j'avais de coté, sans succet... par contre je n'es pas de capteur AAC.
sinon en vérifiant les bougies j'ai remarqué que j'avais 2 pistons marron les 2 autres clairs.
Je reste septique car il y a de l'huile dans le vase d’expansion et les fumées d’échappement sont blanches.

Bonne soirée

mb124 · 07/11/2012, 16h27

Si tu as de l'huile dans le vase d'expansion tu as de probleme avec la joint de culasse.

mahfoud lichani · 07/11/2012, 17h43

je rejoins l'avis de mb124, ton premier souci, c'est la présence d'huile dans le vase !!!!

Redpurl · 10/11/2012, 07h39

Salut,

Je me douter pour le joint de culasse ...
Merci pour vos aides à tous maintenant la caisse est parti à la ferraille

Bonne journée

22/09/2012, 10h49	#1
Redpurl Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france Quimper Messages: 20 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Prob Mégane 1.4 16V K4J714 de 2000 Salut Hier en sortant ma megane elle c'est mise a faire un drôle de bruit du genre sonorité d'un diesel avec un silencieu inox en fesant un diag sa ma donner sa: Codes Erreur Enregistrés (DTC) (Mode 03) P0136-Détecteur de O2, pblème du circuit (groupe 1, détecteur 2) P0141-Détecteur de O2, pblème du circuit de chauffage (groupe,détecteur 2) Sur Autodata il me parle de Sonde Lambda "cablage" ce serai peut etre due à vert de gris sur les cosses de la sonde. J'ai eu ce probleme au capteur PMH ou alors changer la sonde? Sinon je pensais en plus à un joint de cullasse, en pressant une durite de l'huile est apparue dans le vase d'expantion. Je la sort rarement "pas de peinture" et deplus la distri est à faire +5ans sinon elle a 151000KM. Merci et bon Weekend

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27/09/2012, 00h07	#2
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 465 Thanks: 1 264 Thanked 296 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut verifie deja ton allumage bobine et bougie, tu doit avoir une mauvaise combustion .aprés possible sonde lamda

27/09/2012, 23h50	#3
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 630 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	regarde le gueule de ta sonde Lambda (aval) la premiere ! elle doit etre entierement recouverte si tu voit comme une bougie cela veut que la calote est partie donc change la et sourtout regarde la couleur qui s y est deposer au diag tu ne peut pas faire de test de ta sonde ??

28/09/2012, 08h00	#4
youcef dz Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Algérie Boumerdès Messages: 115 Thanks: 160 Thanked 116 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 15	verifie le décaleur arbre a cam renault

05/10/2012, 19h17	#5
Redpurl Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france Quimper Messages: 20 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Merci de vos reponses le test de la sonde ne marche pas, je vais essayer avec un autre logiciel demain. Les bobines sont bonnes je les aient débranchées une à une, c'est la premiére chose que javais testé, mais je n'est pas regardé les bougies et non plus la premiére sonde en "aval" jai pas pensé a celle si sur le coup. sinon le décaleur arbre a cam c'est le capteur a coté de la bobine coté volant moteur! je me penche la dessus demain Bonne soirée

11/10/2012, 23h12	#6
Redpurl Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france Quimper Messages: 20 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Jai tout vérifié, les 2 sondes lambda elle sont ok j'ai essayé une que j'avais de coté, sans succet... par contre je n'es pas de capteur AAC. sinon en vérifiant les bougies j'ai remarqué que j'avais 2 pistons marron les 2 autres clairs. Je reste septique car il y a de l'huile dans le vase d’expansion et les fumées d’échappement sont blanches. Bonne soirée

07/11/2012, 16h27	#7
mb124 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Roumanie,Bucharest Messages: 139 Thanks: 96 Thanked 57 Times in 37 Posts Pouvoir de réputation: 16	Si tu as de l'huile dans le vase d'expansion tu as de probleme avec la joint de culasse.

07/11/2012, 17h43	#8
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 794 Thanks: 4 875 Thanked 1 806 Times in 902 Posts Pouvoir de réputation: 38	je rejoins l'avis de mb124, ton premier souci, c'est la présence d'huile dans le vase !!!!

10/11/2012, 07h39	#9
Redpurl Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france Quimper Messages: 20 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Je me douter pour le joint de culasse ... Merci pour vos aides à tous maintenant la caisse est parti à la ferraille Bonne journée