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VWPassat31 · 24/01/2014, 19h55

je suis d'accord avec Kitam6, c'est l'essentiel du matos qu'il faut

mustauto · 26/01/2014, 14h13

pour info je suis toujours sur le projet et sachez que c'est bien complique et tres cher si il fallait juste une pompe a tarer je vous garantie que que certains n'investiraient pas des 25000 OU 50000 euro dans des bancs

déjà je vais essaye de trouver une formation car déjà meme ca c'est verouiller

VWPassat31 · 26/01/2014, 16h16

Bonne chance à vous

Petit piment · 26/01/2014, 23h20

Slt les gars. Pour kitam6, je crois que (ppe à tarer+cale d'épaisseur) c pour les inject mécanic! Par contre Mustauto,moi j'utilise pour un contrôle rapide: 1 pompe à tarer,et un simulateur multimark. Pour le diagnostic en profondeur,j'ai un banc d'essai MAKTEST(livré avc fiche technic+manuel de réparation des inject). Pour les accessoires (kit joint+rondelle),je suis avc star diesel. Pour les outils de démont+remont:fait un tour en Chine. Je vs aiment les gars! @+

redpoker · 27/01/2014, 09h02

bonjour petit piment,

tu peux nous dire le prix a peut pres du banc MAKTEST pour donner une idee.
merci pour ton intervention.

a bientot.

Petit piment · 27/01/2014, 11h35

Hey! Salut red (Maître),cmt va tu fréro? Pour le prix désolé,c un autre service qui s'occupe des achats outil. Mais tu peu visiter leur site et demander un devis (anglais)! @+

star31 · 27/01/2014, 17h03

salut a tous .mustauto je peut t'orienter vers quelqu’un de chez nous qui s’occupe de la formation sur ce genre de matos et qui était présent au salon de paris il ma dit quil avait discuter avec un responsable d'une boite turque qui proposait des bancs qualité /prix extra.

dieseliste · 27/01/2014, 21h10

salut mustauto,il existe un banc italien qui s'appel RABOTTI100 EVO/TEC100 HD.
il est très complet pour le contrôle des injecteurs(bosch,delphi,denso,siemens)et il est capable de crée les codes injecteurs (IMA,C2I,C3I,les classes).pour le prix je croix ,à confirmé,dans les 40000 euros.

mustauto · 28/01/2014, 16h29

merci a tous dis moi star31 ton contact m'interesse si tu peux me donner le filon merci avance

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24/01/2014, 19h55	#16
VWPassat31 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Algerie; Oran Messages: 464 Thanks: 293 Thanked 214 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 15	je suis d'accord avec Kitam6, c'est l'essentiel du matos qu'il faut

26/01/2014, 14h13	#17
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 727 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	pour info je suis toujours sur le projet et sachez que c'est bien complique et tres cher si il fallait juste une pompe a tarer je vous garantie que que certains n'investiraient pas des 25000 OU 50000 euro dans des bancs déjà je vais essaye de trouver une formation car déjà meme ca c'est verouiller

26/01/2014, 16h16	#18
VWPassat31 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Algerie; Oran Messages: 464 Thanks: 293 Thanked 214 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonne chance à vous

26/01/2014, 23h20	#19
Petit piment Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Congo /pointe-noire Messages: 192 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt les gars. Pour kitam6, je crois que (ppe à tarer+cale d'épaisseur) c pour les inject mécanic! Par contre Mustauto,moi j'utilise pour un contrôle rapide: 1 pompe à tarer,et un simulateur multimark. Pour le diagnostic en profondeur,j'ai un banc d'essai MAKTEST(livré avc fiche technic+manuel de réparation des inject). Pour les accessoires (kit joint+rondelle),je suis avc star diesel. Pour les outils de démont+remont:fait un tour en Chine. Je vs aiment les gars! @+

27/01/2014, 09h02	#20
redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 982 Thanks: 3 088 Thanked 1 258 Times in 563 Posts Pouvoir de réputation: 29	bonjour petit piment, tu peux nous dire le prix a peut pres du banc MAKTEST pour donner une idee. merci pour ton intervention. a bientot.

27/01/2014, 11h35	#21
Petit piment Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Congo /pointe-noire Messages: 192 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 14	Hey! Salut red (Maître),cmt va tu fréro? Pour le prix désolé,c un autre service qui s'occupe des achats outil. Mais tu peu visiter leur site et demander un devis (anglais)! @+

27/01/2014, 17h03	#22
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut a tous .mustauto je peut t'orienter vers quelqu’un de chez nous qui s’occupe de la formation sur ce genre de matos et qui était présent au salon de paris il ma dit quil avait discuter avec un responsable d'une boite turque qui proposait des bancs qualité /prix extra.

27/01/2014, 21h10	#23
dieseliste Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france Messages: 39 Thanks: 17 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut mustauto,il existe un banc italien qui s'appel RABOTTI100 EVO/TEC100 HD. il est très complet pour le contrôle des injecteurs(bosch,delphi,denso,siemens)et il est capable de crée les codes injecteurs (IMA,C2I,C3I,les classes).pour le prix je croix ,à confirmé,dans les 40000 euros.

28/01/2014, 16h29	#24
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 727 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	merci a tous dis moi star31 ton contact m'interesse si tu peux me donner le filon merci avance

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