hyundai tucson ne veut plus démarrer !!!

**r1lef** · 11-19-2013, 08:19 PM

Bonjour , voila , j'ai un tucson qui a décidé de ne plus démarrer , après maintes controles j'ai réussi a définir que les injecteurs ne sont pas commandés !! Très rarement il démarre ( 2 fois en 10 jours , tourne 3 mn et cale , et la impossible de redémarrer !!) de temps a autre j'ai un défaut P1647 tension condensateur qui remonte .
Les alims sont bonnes , les masses aussi , l'immo également ; donc je pense à l'alim interne du calculateur ( a découpage ?) qui permet de générer les 75 80v de commande des injecteurs .
bref , je patauge , des fois que quelqu'un aurait une idée ....

HOUCINE2543 · 11-20-2013, 12:32 PM

bonjour,
cela ressemble a un probleme de batterie,
je te conseil de mettre une batterie chargée a bloc, puis de mettre des pinces avec un vehicule en marche.
- Y'as t'il du carburant?
- as tu essayé la 2eme clé?
- le moteur tourne t'il a la vitesse corecte?

**r1lef** · 11-20-2013, 12:59 PM

oui , tout ça vérifier ainsi que alim , masses , continuité ..etc et immo est bien désactiver en valeur réelle ( clé reconnu , calculateur moteur déverrouillé !!)

dreamland · 11-20-2013, 10:12 PM

Salut

Regarde le faisceau sous le pédalier , le calculateur moteur est situé dans l'habitacle , le faisceau passe au niveau du pédalier et il a tendance a se couper , le phénomène apparait n'importe quand ou lors du passage des vitesses .

A+

dreamland · 11-20-2013, 10:16 PM

Re

Parfois au diag en plus du problème de tension du condensateur il y a parfois un injecteur ou plusieurs , ce phénomène est souvent différent a chaque fois sur les injecteurs .

PS : lors d'une utilisation en statique ( véhicule non roulant ) il est difficile de provoquer la panne .

A+

charifcharif · 11-21-2013, 09:15 AM

problème calculateur

aronicky · 11-21-2013, 10:32 AM

Salut !
Vérifie si la tension 5V est stable...

aronicky · 11-21-2013, 10:37 AM

Sinon il peut y avoir un court-circuit quelque part (capteurs...)

HOUCINE2543 · 11-27-2013, 01:47 PM

mets une masse sur le calculo,pas d'autres defauts?

bilal59100 · 12-02-2013, 04:26 PM

Le Calculateur d'injection communique avec ton outils de diag ?

11-19-2013, 08:19 PM	#1
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 48 Posts: 2,724 Thanks: 769 Thanked 1,702 Times in 806 Posts Rep Power: 62	hyundai tucson ne veut plus démarrer !!! Bonjour , voila , j'ai un tucson qui a décidé de ne plus démarrer , après maintes controles j'ai réussi a définir que les injecteurs ne sont pas commandés !! Très rarement il démarre ( 2 fois en 10 jours , tourne 3 mn et cale , et la impossible de redémarrer !!) de temps a autre j'ai un défaut P1647 tension condensateur qui remonte . Les alims sont bonnes , les masses aussi , l'immo également ; donc je pense à l'alim interne du calculateur ( a découpage ?) qui permet de générer les 75 80v de commande des injecteurs . bref , je patauge , des fois que quelqu'un aurait une idée ....

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11-20-2013, 12:32 PM	#2
HOUCINE2543 Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: CAMBRAI Posts: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Rep Power: 14	bonjour, cela ressemble a un probleme de batterie, je te conseil de mettre une batterie chargée a bloc, puis de mettre des pinces avec un vehicule en marche. - Y'as t'il du carburant? - as tu essayé la 2eme clé? - le moteur tourne t'il a la vitesse corecte?

11-20-2013, 12:59 PM	#3
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 48 Posts: 2,724 Thanks: 769 Thanked 1,702 Times in 806 Posts Rep Power: 62	oui , tout ça vérifier ainsi que alim , masses , continuité ..etc et immo est bien désactiver en valeur réelle ( clé reconnu , calculateur moteur déverrouillé !!)

11-20-2013, 10:12 PM	#4
dreamland Membre accro Join Date: Sep 2009 Location: France : Toulouse Posts: 1,487 Thanks: 1,148 Thanked 2,279 Times in 1,060 Posts Rep Power: 45	Salut Regarde le faisceau sous le pédalier , le calculateur moteur est situé dans l'habitacle , le faisceau passe au niveau du pédalier et il a tendance a se couper , le phénomène apparait n'importe quand ou lors du passage des vitesses . A+

11-20-2013, 10:16 PM	#5
dreamland Membre accro Join Date: Sep 2009 Location: France : Toulouse Posts: 1,487 Thanks: 1,148 Thanked 2,279 Times in 1,060 Posts Rep Power: 45	Re Parfois au diag en plus du problème de tension du condensateur il y a parfois un injecteur ou plusieurs , ce phénomène est souvent différent a chaque fois sur les injecteurs . PS : lors d'une utilisation en statique ( véhicule non roulant ) il est difficile de provoquer la panne . A+

11-21-2013, 09:15 AM	#6
charifcharif Membre trés attaché Join Date: Jun 2010 Location: algerie\khenchela Posts: 684 Thanks: 161 Thanked 141 Times in 114 Posts Rep Power: 17	problème calculateur

11-21-2013, 10:32 AM	#7
aronicky Débutant T-E Join Date: Mar 2013 Location: Toamasina Posts: 95 Thanks: 101 Thanked 17 Times in 16 Posts Rep Power: 13	Salut ! Vérifie si la tension 5V est stable...

11-21-2013, 10:37 AM	#8
aronicky Débutant T-E Join Date: Mar 2013 Location: Toamasina Posts: 95 Thanks: 101 Thanked 17 Times in 16 Posts Rep Power: 13	Sinon il peut y avoir un court-circuit quelque part (capteurs...)

11-27-2013, 01:47 PM	#9
HOUCINE2543 Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: CAMBRAI Posts: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Rep Power: 14	mets une masse sur le calculo,pas d'autres defauts?

12-02-2013, 04:26 PM	#10
bilal59100 Membre habitué T-E Join Date: Jun 2013 Location: Lille Haut de France Posts: 104 Thanks: 81 Thanked 32 Times in 19 Posts Rep Power: 13	Le Calculateur d'injection communique avec ton outils de diag ?