Reverifie si ta courroie de distribution ne s est pas decallé sinon jete un œil sur tes coussinets de bielles !

si c'est comme ta dit jhp j'arrete la avec ce moteur plutôt que de payer un turbo remplacement complet du moteur je pensse sera plus judicieux je pensse !

j'ai reverifier la distrib tous et ok de ce coter !

le moteur a plus de 230000 km je me dit bielle surement si c'etait les soupapes des le 1 er demarrage ca se serait fais entendre le moteur a tourner comme de la creme des que le ralentie a commencer a monter est descendre de la fumer et ce fammeux tac tac tac

j'ai entendue dire que l'huile se mélangeant au gazoile sa pouvais faire ce bruit un amis mecano me la dit ce matin !

si tu posté une petite video de ton bruit????

et en prenant les compressions sa me rensseignerait ?

j'essaerai demain pour la video !

bon , je remet, tac tac, + fumée au ralenti
axe et bague de bielle sur 1 cylindre
a+

je sais pas si j'ai le droit il y a une video sur y-u t--e montrant une 2.0 sri bielle casser regarde ca y ressemble !

j'oubliai au niveau des injecteurs quand je debranche le fiche injecteur une par une le moteur ne calle pas sur le premier coter distrib !

Ca rejoint ce que t as dit Jphp. Probleme sur un cylindre à verifier

merci a tous pour votre aide je vous tien au info des que j'en sais plus sur cette 406 !

mais quand je suis face a la voiture impression que le bruit vie du 1 coter boite la ou je l'entent le plus

si l'injecteur est hs pourrais t'il produire un bruit aussi fort