bonne nuit
a+

ca va m'empecher de dormir mais pas le choix bonne nuit a vous tous et grand thanks a+

salut
pour infos
sur une 308 la casse de la pompe a vide a engendré la rupture de la distribution
j'ai déjà u un problème de pompe a vide très bruyante

Salut la tu as un bruit d'injecteurs qui claque
http://www.dailymotion.com/video/x15...injecteur_auto

bonjour a tous,

avant il s'agit de voir si on garde le moteur ou pas?
pour le savoir, il faut :
- vider l'huile moteur
- demonter carter huile
- verifier l'embiellage (jeux aux bielles)
- passer un coup d'aimant dans l'huile pour mettre en evidence de la limaille?

si le moteur est kapüt, on peut passer a la phase 2 (changer le moteur)
si le moteur est encore ok
il faut
- netoyer le circuit d'air apres turbo
- netoyer l'echappement
- changer le turbo(dans les regles de l'art)
- vidange+filtres
voir si le moteur tourne bien?

bon courage

oui, de tt façon si c une bague de bielle, tu trouvera les morceau ds le carter d'huile
a+

bon du nouveau le proprio (client) n'a pas voulue chercher la moteur mais a souhaiter un remplacement j'ai attaquer vers 20h00 en étant dessus toute la nuit au matin 7h00 nouveau moteur monter 2h00 de branchement du faisceau électrique + 2h00 pour purge du récepteur de la boite aussi que 4.5 huile de moteur 5w30 + 2 litres de 75w80 boite démarrage !
jolie bruit elle est partie direct au coup de clef mais bien sur toujours de la fumer mais pratiquement plus rien après que le moteur a tourner au moins 3h voila ou ça en ait ça a pris du temps a cause de mais pause café .
j'ai vérifier vite fait sur l'autre moteur linguet coter échappement tous intacte jeu léger axe du turbo c tous a voir pour la surprise mais je vous le dirait une fois que le moteur sera ouvert merci a tous a+

excuser mes faute d'orthographe pas tres caler a ce sujet !

bravo a toi,
surtout si t enchaine la journee derriere,ce soir tu dormira mieux c ce qu on dit.
cdlt,
redpoker

tiens nous au courant pour savoir si c'était un injecteur ou autre chose .
content t quand meme regler ton probleme

c'est mieux comme ca,
des fois il vaux mieux remettre un nouveau moulin et demonter l'ancien quand on a le temps,quitte a le reparer et le revendre ensuite.
Par contre tu aurais pu proceder au nettoyage de la ligne d'echappement quand ta demonté le moteur,(enfin bon c'est pas trop grave)

bon courage