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**jphp** · 20/12/2013, 23h21

Citation:

Envoyé par alfarabi

Salut,
les coussinets qui tournent attaquent le bloc avec ses chapeaux de paliers. Si tu prévois de les remplacer avec une rectification du vilo, vérifie que tu ne sois pas hors cotes.
Dans des conditions extrêmes (genre Paris/Dakar) on peut insérer, entre l'armature du coussinet et le bloc, du papier calque mais c'est temporaire!!!
Salem

PARIS /DAKAR? tu m'intéresse, j'ai gratter pour RAYMONDIS
sur RANGE de course sponsor LECLERC on se connait ??
a+

obmarine · 21/12/2013, 20h16

bonjour, j avais le meme probléme sur 1.5 dci j ai remplacer le vilebrequin avec coussinet neuf sa a laché au bout de 300 km fais attention il faut remplacer les bielle la ou le coussinet a tourné

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21/12/2013, 20h16	#17
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 258 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonjour, j avais le meme probléme sur 1.5 dci j ai remplacer le vilebrequin avec coussinet neuf sa a laché au bout de 300 km fais attention il faut remplacer les bielle la ou le coussinet a tourné