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#1 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Algérie
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bonjour j'ai une peugeot 206 1.9 2002 qui cal au démarrage quand je mait le moteur en marche le matin mais quant le moteur est chaud ca marche trés bien
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#2 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, VAR
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tes bougies de préchauffage sont bonnes?
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Ne pas avoir peur de rêver trop haut... |
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#3 |
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Genious T-E
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slt hoxty déjà a tu du mal a démarre ou simplement elle cale cars diffèrent au départ si elle cale et démarre mal les moteur dw8 ont le problème suivant électrovanne d'avance qui se situe sous la pompe devant mais assez visible et qui fuit coupe le collier rizlan qui tien le capuchon en caoutchouc pour voir si trace gazole a l'interieur ou alors chapeau de pompe modèle Lucas normalement qui fuit sur l'axe accélérateur ou pour finir ta poire qui solidaire du filtre a gazole si quand t'appuie elle est trempe de gazole sa peu être une éventualité néglige pas le contrôle comme dit motard 21130 le control de tes bougies
bon courage tient nous au jus |
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| The Following User Says Thank You to nimbus For This Useful Post: | jphp (06/04/2014) |
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#4 |
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Membre trés attaché
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que-ce qui te fait penser d’ambler as une prise d'air ?
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Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer. |
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#5 |
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V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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les dw8 ont aussi tendance a manger de la pastille de poussoir !! mauvais jeux aux soupapes = mauvais démarrage ...
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#6 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Algérie
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slt les bouji de chauffage son on bonne etat et aussi les soupapes
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#7 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2011
Localisation: france
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1.9 diesel regarde sur la pompe tu a une sonde qui accélére le moteur a froid avec un cable souvent elle est grippé remplace la sonde et vérifie ton electrovanne d avance sur la pompe injections
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#8 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2014
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est ce que je peu le verifier avec le scanner obmarine
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#9 |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: france avignon
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re a tu controler ceux que je t dit
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#10 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Algérie
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oui nimbus jai bien controller mai je vai controller pour la 2 eme foi ...ok
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#11 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Congo /pointe-noire
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Slt hoxty. Ta 3 choz à vérifier: 1.prise d'air (vérifie si la pompe refoule de la mousse vers le réservoir au démarrage). 2.bougie (vérifie tes bougies,contrôle le préchauffage et le post chauffage) 3.pastilles (ouvre ton cache culbuteur,et vérifie le jeux entre pastilles et aac surtout ceux d'échappement côté entrée pipe d'admission). @+
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#12 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: france, epinal
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regarde vers ton filtre a gasoil si ta pas une petite fuite , c'est courant les prise d'air a cette endroit sur ces moteurs
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#13 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Algérie
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bonjour j'ai verifier tous mai j'ai rien trouver : électrovanne d'avance;soupape,bougi de préchauffage,filtre a gasoil
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#14 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2011
Localisation: france
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non scanner tu vas rien voir pour l electrovanne d avance fure et mesure que tu accélere le moteur claque car il ne modifie pas l avance a l injection
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#15 |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut c quoi comme pompe ?
Lucas ou Bosch ?? @+ |
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