Salut , injecteurs échange standard j'ai eu de mauvaise surprise quelques fois ils ne fonctionnaient pas ...
A tu regarder le débit des retours des injecteurs ? Au start pilote elle démarre ?

Je n'ai pas contrôler les retours , au start elle a démarrer une fois et à caller de suite.

Je vais contrôler les retours et les commandes des injecteurs ,car injecteur brancher dans le vide il ne crache pas .

Merci, si vous avez d'autres idées...n'hésitez pas je néglige aucune piste...

Bon suite du problème ....

Actuateur avec la clip les injecteurs réponde.

J'ai fait un test je pense qu'il est bon mais pourriez vous me confirmer?

Injecteur démonter je le branche à une pompe manuel pour tester les injecteurs.

Je monte à 500 bar et je lance l'actuateur et la rien sa à marcher sur un mais la il veut plus...

Est ce que ma manip est bonne?

Et il possible que la voiture me grille les injecteurs?

Je n'est pas d'oscillo pour tester mes commandes.

Merci à vous

ca reste de l echange standard,

pour ta commande le systeme de tizef est top,facile a realiser c pas un oscillo mais ca suffit pour la plupart des cas.
tu ajoute ca avec un test des retours tu sera vite fixe.

Il faut vraiment que tu fasse le test de retour celui ci en dit beaucoup et tout simple à réaliser , actuellement es ce qu'elle démarre au start pilote ? Est tu sur du modèle des injecteurs ?

Je n'est pas de retour aux injecteur...

Au start elle démarre mais calle aussitôt.

Les injecteurs ont la même référence.

Le test qu'il ma envoyé pour le test des commandes c'est juste une lampe led?? je n'arrive pas à bien voir.

Si c'est que sa je le fait demain. Et je pense envoyé les injecteurs au banc car avec mon test il devraient cracher je pense?


Merci

ça et tu soudes sur une des pattes une resistance d'un kilo ohm pour protection!
(car commande injos allant jusqu'a 160 volt)
ça pourra te servir aussi de lampe témoin classique!
pourquoi bipolaire ,bicolore!
pour contrôler commande injecteur piezzo( inversion du sens du courant)
là ,dans ce cas ,ça n'inverse pas le courant(injecteur à bobine) mais on voit quand même les deux led s'allumer, c'est l'effet de self!
dans la video j'ai monter 2 leds ( en inversant le sens pour qu'une s'allume dans un sens et l'autre dans l'autre)
voilà
j'avais ,comme dit redpoker,posté un tuto, je ne le retrouve pas
a moins que cela soit dans un post traitant de la commande injecteur!

http://www.google.fr/imgres?imgurl=h...Q9QEwAw&dur=50
désolé j'ai oublie de coller le lien de la led

Bonsoir
je vient vous donner les news ...

J'ai fait tester mes 4 injecteurs qui étaient pourtant de l'echange standard.

Et ben 1 de bon sur les 4...

Je vous donneraient des news quand j'en aurais des neufs.

En tout cas merci à tous pour vote aide

Bonjour à tous,
petite précision:
Les injecteurs Delphi sont actuellement tous à solénoïde (bobine électrovanne) et non à piezo comme les Bosch et les Siemens.
Pour Brahim diag, as-tu bien nettoyé ton circuit (rail?, tuyaux etc) parce que s'il reste de la limaille tu peux être sure qu'au premier coup de démarrage, tu rebouche les injecteurs.

Franck95

Désolé pas Brahim diag mais message pour vincent
Franck95

bonjour oui je sur de mon nettoyage, et si sa serait sa elle aurait moins démarrer une fois; non?

Et voilà... Moi ça ne m'étonne pas du tout qu'il soit hs personne n'arrive a les réparer correctement c'est Pu... D injecteurs...
J'ai déjà eu le problème deux ou trois fois !
Met des neufs ou occasion et elle va démarrer ..

Tiens nous au jus

Même si ils ne sont pas reprog ça n'empêche pas le démarrage les codes injecteurs c'est simplement pour peaufiner les débits .. Fuite ext

Pas sure quelle démarre, parce que les particules par la pression bouchent les injesteurs, as-tu contrôlé les injecteurs?
Franck95

Et mon thanks je te l dis depuis le debut les injecteurs