bonjour boutouil a tu vérifier le connecteur du capteur pmh

bonjour a tous,
pour la capteur pmh, il se trouve par moment directement sur la poulie de vilbrequin (comme sur dv6) a voir.le plus simple c'est de verifier la continuité des fils sur le calculateur(c'est quoi au fait la dessus?

salutplus de nouvel

salut.attention calculateur visteon entree d'eau tres tres frequente du a la goulotte sous baie de pare brise!!! ouvre le calculo oxidation assure!!

Salut, +1 Billka...Regarde ton boitier moteur à l'interieur et surtout tes cosses du boitier moteur ci elle sont pas oxidé et les broches du boitier moteur car entrée d'eau par la baie de pare brise reconnue sur ce modèle là...

A++ bon courage..

slt alors le boxer tu en et ou???????

bonjour les amis , j ai le meme cas similaire, code defaut calculateur moteur P0603 UCE P0200 convertisseur de tension ^les 2 defauts^ en permanent et dans le bsi code defaut D701 ET D600 anti demarrage moteur problemes detectes lors de la liaison de code de deverouillage PERMANENT. je vais faire un telecodage clé et voir ; sinon ya t il UNE PERSONNE qui a connu ce type de problematique? merci d avance

Salut, Regarde le faisceau au niveau du longeron avg. Il y a probablement de l oxydation.

Faisceau vérifier ras , j ai regardé les paramètres moteur, il y a presdion rail , synchronisation arbre à came vilebrequin, j ai refais télé codage cle , état dans Calculo deverouillé . En bref tt est bon sauf commandement injecteur circuit ouvert ou cc+. Et defaut electrique dans Calculo moteur, je pense problématique dans Calculo. Est il réparable ? Si oui qui sait faire? Merci d avance les amis. Dans l attente de vous relire. Calculo espagnol.

avez vous reussi à régler le problème???

Slt a tous quelqu'un a t'il le schémas pour tester un faisceaux identique a celui ci on ma déposer sa a regarder que je puisse voir tous cela pas de dialogue avec calculateur moteur
Merci

Bonjour ,
Le problème a étais trouver pour se véhicule ?
J’ai pratiquement le même soucis