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moteur hallouff! · 16/05/2014, 19h19

salut,

je pense m'acheter une sirion 1.3 d'occas (2007), et j'ai vu sur le wiki que le moteur K3-VE a un turbo ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_moteurs).
ayant vécu par le passé de mauvaises expériences avec les turbos (dci et hdi), je craints le pire....

autre source d'inquiétudes, la technologie VVT me fait peur (prix de la piéce si ca casse, si les mecanos du coin non-agrées sont il à la hauteur....etc) bref, je me pose pleines de questions sur la fiabilité de cette voiture.

merci de me rassurer, ou de me faire changer d'avis!

efktools · 18/05/2014, 14h26

Bonjour
mon avis personnelle ;depuis 2003 possédant du vvt de Toyota(2nf-ze) et je peut t'affirmé que c'est du super solide. sous réserve de suivre son entretien

1 ere jusque 30km/h ,le maximum si poussé = 50 km/h
2 eme jusque 60km/h ,le maximum si poussé = 95 km/h
3 eme jusque 80km/h ,le maximum si poussé = 130 km/h
4 eme jusque 110km/h ,le maximum si poussé = 160 km/h
5 eme jusque 120km/h ,le maximum si poussé = 200 km/h

le même teste a été effectuer par un ami sur sa sirion 2005 totalisant 120000km avec +/- 5km/h

maitre_flav · 18/05/2014, 16h38

c'est surtout ça le plus important sur ces petit moteur , comment as t'il étais traiter , car en générale ils ont pousser par les conducteur , et j'ai déjà u 2 retour de hdi , a chaque fois c'étais la cylindré qui avais ramasser .

moteur hallouff! · 19/05/2014, 15h03

donc faut éviter les sur-régime sur les moteurs VVT....

merci.

maitre_flav · 19/05/2014, 21h21

c'est surtout que avec un tout petit moulin , ils ont voulu faire des 4 cylindres gonfler , donc par moment ca passe et a des moment ça ne passe pas .

16/05/2014, 19h19	#1
moteur hallouff! Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: milan Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	fiabilité dahatsu sirion 1.3 salut, je pense m'acheter une sirion 1.3 d'occas (2007), et j'ai vu sur le wiki que le moteur K3-VE a un turbo ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_moteurs). ayant vécu par le passé de mauvaises expériences avec les turbos (dci et hdi), je craints le pire.... autre source d'inquiétudes, la technologie VVT me fait peur (prix de la piéce si ca casse, si les mecanos du coin non-agrées sont il à la hauteur....etc) bref, je me pose pleines de questions sur la fiabilité de cette voiture. merci de me rassurer, ou de me faire changer d'avis!

18/05/2014, 16h38	#3
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	c'est surtout ça le plus important sur ces petit moteur , comment as t'il étais traiter , car en générale ils ont pousser par les conducteur , et j'ai déjà u 2 retour de hdi , a chaque fois c'étais la cylindré qui avais ramasser . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

19/05/2014, 21h21	#5
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	c'est surtout que avec un tout petit moulin , ils ont voulu faire des 4 cylindres gonfler , donc par moment ca passe et a des moment ça ne passe pas . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

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18/05/2014, 14h26	#2
efktools Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Usa Messages: 20 Thanks: 39 Thanked 13 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour mon avis personnelle ;depuis 2003 possédant du vvt de Toyota(2nf-ze) et je peut t'affirmé que c'est du super solide. sous réserve de suivre son entretien 1 ere jusque 30km/h ,le maximum si poussé = 50 km/h 2 eme jusque 60km/h ,le maximum si poussé = 95 km/h 3 eme jusque 80km/h ,le maximum si poussé = 130 km/h 4 eme jusque 110km/h ,le maximum si poussé = 160 km/h 5 eme jusque 120km/h ,le maximum si poussé = 200 km/h le même teste a été effectuer par un ami sur sa sirion 2005 totalisant 120000km avec +/- 5km/h

19/05/2014, 15h03	#4
moteur hallouff! Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: milan Messages: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	donc faut éviter les sur-régime sur les moteurs VVT.... merci.