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**danyparis** · 15/12/2013, 19h10

Bonsoir, j'ai un probleme avec un BMW 320 D de 2001.

j'ai remplacé le PSG 5 d'une pompe VP 44et maintenant le véhicule affiche via autocomt le code de défaut 48 enver tu n'es pas démarrer.

apriori ce code défaut viens d'un problème d'injection car il affiche problème quantité injection.

je ne sais pas si dessus le PSG 5 est codé ou non?
serait-ce cela mon problème?
Merci

mcjeangab1 · 22/12/2013, 20h57

les pompes à injection VP30 et 44 sont codées . Attention des fois on croit que c'est le driver de pompe qui est HS plus particulièrement le mofset mais ça peut être aussi l'actuateur de débit ou autre .

obmarine · 22/12/2013, 21h05

les modules vp44 sont codé sur ford mais pas sur opel leur défaut c est le mofset qui lache

staff · 30/12/2013, 12h05

Les vp44 sont codés et non les vp30.
Souvent c'est le transistor qui lache, il faut le remplacer par un IRLR2905 à 5euro.

**akasa67** · 04/01/2015, 00h25

maladie sur ces pompe sur zafira bm ford et j'en passe la voiture fais comme si y avais une prise d air elle se désamorce

15/12/2013, 19h10	#1
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 715 Thanks: 367 Thanked 954 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 25	probleme vp44 bmw 320d e46 Bonsoir, j'ai un probleme avec un BMW 320 D de 2001. j'ai remplacé le PSG 5 d'une pompe VP 44et maintenant le véhicule affiche via autocomt le code de défaut 48 enver tu n'es pas démarrer. apriori ce code défaut viens d'un problème d'injection car il affiche problème quantité injection. je ne sais pas si dessus le PSG 5 est codé ou non? serait-ce cela mon problème? Merci

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22/12/2013, 20h57	#2
mcjeangab1 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras Messages: 212 Thanks: 33 Thanked 141 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	les pompes à injection VP30 et 44 sont codées . Attention des fois on croit que c'est le driver de pompe qui est HS plus particulièrement le mofset mais ça peut être aussi l'actuateur de débit ou autre .

22/12/2013, 21h05	#3
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 258 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 18	les modules vp44 sont codé sur ford mais pas sur opel leur défaut c est le mofset qui lache

30/12/2013, 12h05	#4
staff Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France/Toulouse Messages: 8 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Les vp44 sont codés et non les vp30. Souvent c'est le transistor qui lache, il faut le remplacer par un IRLR2905 à 5euro.

04/01/2015, 00h25	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	maladie sur ces pompe sur zafira bm ford et j'en passe la voiture fais comme si y avais une prise d air elle se désamorce