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Vieux 13/04/2011, 18h59   #1
djemai
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Par défaut Problème avec 320d E46

Bonjour a tous
Voila en a changer une pompe a injection sur BMW 320d E46 136cv
Tous et bien calé mes pas de démarrage :(
Diag : Programe EEPROM ??
Le client a fait une modif avant sur sans boitier
Question:
Le Galleto peux lire l'ecu ?
Il y bien deux eprom
Merci
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Vieux 14/04/2011, 09h09   #2
memati
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Par défaut e46

il ni ya pas de codage pompe sur bmw mon amis verifie t injecteur
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djemai (15/04/2011)
Vieux 15/04/2011, 10h27   #3
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Par défaut

Bonjour,
J'ai changer l'injecteur pilote qui été HS.
Pompe échange standard
Pompe bien calé
Joint changer
Le turbo n'empèche pas le démmarage ni la vanne EGR!!
Information:
Le client a fait une programation de sans ECU
C'est pour ça que ça dit EEPROM
Merci a vous
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Vieux 15/04/2011, 12h03   #4
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Par défaut

si tout est bien caler mes qu il i a un probleme de calage elle doit demarrer mais caler aussitot essye de demarrer sans prechauffer ni rien tu tourne la clè directe au demarreur si elle tourne puis cale c le codage si elle tourne pas calage pour etre sur que c ton calage dessere une tubulure d injecteur et fait tourner le moteur si sa pisse le gasoil t bon pour recaler ta pompe bon courage ps pour la reprog de cette bmw il te faut un kwp2000 si ta la prise diag ronde si tu a la prise obd2 tu peu avec le galletto
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djemai (16/04/2011)
Vieux 15/04/2011, 13h11   #5
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Par défaut Calage

Citation:
Envoyé par cyril34070 Voir le message
si tout est bien caler mes qu il i a un probleme de calage elle doit demarrer mais caler aussitot essye de demarrer sans prechauffer ni rien tu tourne la clè directe au demarreur si elle tourne puis cale c le codage si elle tourne pas calage pour etre sur que c ton calage dessere une tubulure d injecteur et fait tourner le moteur si sa pisse le gasoil t bon pour recaler ta pompe bon courage ps pour la reprog de cette bmw il te faut un kwp2000 si ta la prise diag ronde si tu a la prise obd2 tu peu avec le galletto
Merci Cyril34070
Les 4 arrivé sur injecteur pisse très bien le gazoile
Sur la pompe il y une pige qui condamne l'axe (elle a été défaite une fois avoir tous bien calé.
Merci
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Vieux 15/04/2011, 14h35   #6
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C pas possible que ton gasoil sorte et quel ne tourne pas sauf si sa vient du Calage sur les pompe vp quelque foit il y a pas de demi lune entre l axe de pompe et la poulie ou pignon de fistule qui entraine la pompe si sa ce trouve ta distri est bien caler la pompe aussi du moin tant a l impression mais enfette peut être il faut tout caler défaire l axe de pompe est la pouli qui a dessu est faire un réglage a la goute une foit fait tu ressere lecrou de l axe de pompe pour bloquer le tout j espère que ta suivi

Si ta troi vis sur la poulie de pompe cote distri dessert essaye de maitrecun peu d' aavance voir si sa tourne
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djemai (16/04/2011)
Vieux 15/04/2011, 15h10   #7
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A tu cette manipe en photo?
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Vieux 15/04/2011, 15h55   #8
cyril34070
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Non désolée
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Vieux 16/04/2011, 20h39   #9
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Le gasoil peut arriver sans que la voiture démarre, eu des cas similaires...
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Vieux 18/04/2011, 18h55   #10
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Bonsoir a tous
En a recalé la pompe elle veux partir mes ne prend pas !
Je pense elle et en retard ,
Merci
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Vieux 21/04/2011, 13h34   #11
djemai
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Bonjour a tous
Merci pour votre aide precieuse
En a recalé la pompe le véhicule démarre au car :)
Reste juste un petit claquement légé
Pour info en a changer l'injecteur pilote
Question:
Faut il le reprogrammé ?
Merci
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Vieux 15/07/2011, 15h28   #12
scancar
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Bon jour il faut pas programme ton injecteur pilote il faut faire un diag avec le gt1 et contrôle ton calage statique et fair un calibrage de toute les tarage
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