reservoir clio dci

technicien · 07-09-2014, 11:31 AM

Bonjour a tous,

voilà je suis en train de réparer une clio dci dont la pompe à laché de la limaille.
ma question concerne le reservoir, faut il obligatoirement le sortir et le passer au karcher?

Moi je pensais juste vider le gazoil et nettoyer le reservoir a l'aide de chiffons car logiquement le gazoil sera filtré par le filtre avant d'arriver dans le circuit. est ce que je fais erreur?

Shido · 07-09-2014, 11:41 AM

Salut, j'en ai fait plusieurs et je te conseille vivement le passage au karcher et n oublie pas le nettoyage des tuyaux et de tout ce qui baigne dans le gasoil. @+

farid iddir · 07-09-2014, 11:58 AM

oui pas besoin du karcher
un filtre tout neuf après nettoyage

sl60 · 07-09-2014, 06:25 PM

pour ma pars je le dépose et le nettoie soigneusement sans karcher

mahfoud lichani · 07-09-2014, 10:25 PM

bonsoir
en plus du nettoyage, (tous les éléments en contact avec le gas-oil ), échange hp + injecteurs, je mets un aimant dans le réservoir, au cas ou quels grains de limailles y soient encore

Flo34 · 07-09-2014, 10:49 PM

Slt, pour ma part karcher et morceau d'aimant d'hp, mais jai deja vu faire sans demonter, moi je prend pas le risque, yen a pas pour longtemps...
Apres chacun travaille comme il veut..

Thibs · 07-10-2014, 01:56 PM

Salut, j'ai eu le problème sur un dci, j'ai nettoyé le réservoir au karcher très haute pression et à l'eau chaude pendant au moins 30mn.. Dès que je remettais un fond de gasoil dedans, je voyais toute la limaille revenir, j'ai mis un aimant, renettoyé, rien a faire la limaille était toujours là.. Donc passage a la casse, nouveau réservoir et c'était bon. Le problème c'est qu'ils faut tomber sur une voiture encore entière car ils percent les réservoirs pour les vidanger !

07-09-2014, 11:31 AM	#1
technicien Membre attaché Join Date: Feb 2014 Location: France/Lyon Posts: 379 Thanks: 86 Thanked 115 Times in 85 Posts Rep Power: 13	reservoir clio dci Bonjour a tous, voilà je suis en train de réparer une clio dci dont la pompe à laché de la limaille. ma question concerne le reservoir, faut il obligatoirement le sortir et le passer au karcher? Moi je pensais juste vider le gazoil et nettoyer le reservoir a l'aide de chiffons car logiquement le gazoil sera filtré par le filtre avant d'arriver dans le circuit. est ce que je fais erreur?

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07-09-2014, 11:41 AM	#2
Shido Membre habitué T-E Join Date: May 2013 Location: France lille Posts: 156 Thanks: 61 Thanked 24 Times in 22 Posts Rep Power: 13	Salut, j'en ai fait plusieurs et je te conseille vivement le passage au karcher et n oublie pas le nettoyage des tuyaux et de tout ce qui baigne dans le gasoil. @+

07-09-2014, 11:58 AM	#3
farid iddir Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: vitry sur seine paris Posts: 544 Thanks: 168 Thanked 221 Times in 154 Posts Rep Power: 17	oui pas besoin du karcher un filtre tout neuf après nettoyage

07-09-2014, 06:25 PM	#4
sl60 Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france/Gisors Posts: 692 Thanks: 431 Thanked 292 Times in 188 Posts Rep Power: 15	pour ma pars je le dépose et le nettoie soigneusement sans karcher

07-09-2014, 10:25 PM	#5
mahfoud lichani Fidèle à T-E Join Date: May 2010 Location: Algérie,Berrouaghia Posts: 2,913 Thanks: 5,043 Thanked 1,864 Times in 938 Posts Rep Power: 39	bonsoir en plus du nettoyage, (tous les éléments en contact avec le gas-oil ), échange hp + injecteurs, je mets un aimant dans le réservoir, au cas ou quels grains de limailles y soient encore

07-09-2014, 10:49 PM	#6
Flo34 Débutant Join Date: Apr 2014 Location: France agde Posts: 29 Thanks: 26 Thanked 10 Times in 5 Posts Rep Power: 0	Slt, pour ma part karcher et morceau d'aimant d'hp, mais jai deja vu faire sans demonter, moi je prend pas le risque, yen a pas pour longtemps... Apres chacun travaille comme il veut..

07-10-2014, 01:56 PM	#7
Thibs Débutant T-E Join Date: Jul 2014 Location: France, Nancy Posts: 42 Thanks: 49 Thanked 31 Times in 20 Posts Rep Power: 0	Salut, j'ai eu le problème sur un dci, j'ai nettoyé le réservoir au karcher très haute pression et à l'eau chaude pendant au moins 30mn.. Dès que je remettais un fond de gasoil dedans, je voyais toute la limaille revenir, j'ai mis un aimant, renettoyé, rien a faire la limaille était toujours là.. Donc passage a la casse, nouveau réservoir et c'était bon. Le problème c'est qu'ils faut tomber sur une voiture encore entière car ils percent les réservoirs pour les vidanger !