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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Salut à tous , j'ai eut un souci de limaille sur une clio 3 1.5 dci de 70cv.
J'ai changé injecteurs , pompe a GO , rail . J'ai nettoyé toutes les durites de GO ainsi que le réservoir. Sauf que quand je démarre j'ai une pression de rail d'environ 900 bar et j'ai les injecteurs qui claquent en faisant un sifflement bizarre . Les injecteurs on été codés a la clip et ils sont neufs. Le fait qu'ils claquent vient bien de la trop forte pression de rail? Comment se fait il que ma pression soit autant élevée? Merci |
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#2 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2014
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consultez régulateur de quantité de carburant et le capteur de pression de rail,,,,,, rappelez-vous,,, vérifier le retour d'huile de la pompe, peut-être il est tout blocage
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#3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
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déconnectes le tuyau de retour de gazoil de la pompe et des injecteurs, controle si tu as bien un retour de gazoil qui sort de ce tuyau!
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#4 |
Membre trés attaché
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passage au éprouvettes tes injecteurs aussi bien lire les paramètres
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#5 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Les injecteurs sont NEUFS
J'ai un retour de gasoil quand je débranche la hp et les injos |
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#6 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2014
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le capteur rail est neuf?
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#7 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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rail neuf , capteur de pression de rail neuf , injecteurs neuf
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#8 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2014
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les codes ou injecteurs sont mémorisés ?????/
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#9 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2013
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Problème trouvé , pompe a gazoile hs
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#10 |
Membre Non Confirmé
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Par expérience il faut changer la pompe,le distributeur,le rail,les injecteurs ,nettoyés les tuyeaux,le réservoir..
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#11 | |
Patron de Garage
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Merci de lire le règlement du forum et aussi l'appliquer , de plus ce problème est résolu Merci d'avance
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