c'est à dire que lorsque je met le contact, le calculo ne commande même pas le relais principal qui alimente la ppe à essence et les actuateurs( capteur régime, arbre à came, bobine, capteur MAP,....) d'après schéma électrique! En plus depuis quelle ne démarre plus, il ne répond plus au appareil de diagnostic.

Re,

Si tu shuntes le relais principal, ou que tu alimentes en direct via un fil volant (12V) un actuateur qui reçoit normalement le 12V de ce relais, que se passe t’il ?

@+.

verifier les connection négative par tous

verifier les alimentation + DEUXIÈME+ du nemane ;
verifier tous les coupe-circuit (fusible)
vérifier dans les gene des coupure ;au pré et au dessu du batterie

Rien j'ai essayer! enfin le relais claque mais les actuateurs ne réagissent pas.
Alors si quelqu'un a un kit démarrage(calculateur, transpondeur,puce anti-dema) d'occasion je suis preneur voilà la référence du claculateur:09361069

Slt
Alimente directe la pompe (une shuntes+) et voir ce qui se passe

la pompe tourne mais elle ne démarre pas.

Re,

En effet, je pense que tu peux chercher de la pièce du type UCE injection.

problème résolu, commande d'un uce d'occasion avec les puce d'anti-dem et tout est rentré dans l'ordre.
Merci à tous ceux qui mon conseiller.
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