Bonsoir,
tu peut démonter pour vérifier, mais en général quand le claquement est audible facilement, sur ces moteur c'est déjà trop tard.
Bien vérifier le maneton du coté ou il prend l'effort du à la combustion.

bonsoir j en ai fais un semaine dernière bielle hs et vilebrequin hs aussi mais que sur le 3eme cylindre alors voir l'état des tourillons

faut changer la pompe a huile c clair ! sinon ca ne sert a rien

Merci pour vos réponses que je n'avais pas vu.
Finalement ça sera le changement diu moteur, rectif impossible, trop de jeu.
Dès que le bruit est perceptible plusieurs mécano m'ont dit que le villebrequin était HS.

Pour changer les pièces usés, bielles, coussinnet, vis, joint carter, spy, villebrequin j'arrivais à plus de 1300 euros chez Renault :)

Un bon échange standard c'est mieux.

si tu veux j ai des vilebrequins des F9Q 800. si tu refait le moteur nettoie tous ce qui touche au graissage. si tu veux des pièces moteur neuve va sur www.moteurs-babin.com/ .

A vérifier, mais j'en doute, déjà u le problème sur une magane II dci 120, cliquettement aussitôt après vidange, controle: vilo HS.

Bien contrôler le maneton, partie visible quand il est en bas, c'est à cet endroit qu'il se bouffent par l'effort du à la combustion.