Tlemcen Car electronics
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adrar 26/10/2014 19h09
salut , c'est quoi le numéro du défaut ?
et avec quel interface t'a fait le diag ?

r1lef 27/10/2014 10h53
2 pièce(s) jointe(s)
La suite :
Catalyseur défixé : pareil
par contre quand je débranche le tuyau de la wasget elle marche un petit peu mieux mais pas de pression de sural bien sûr , quand je la rebranche c'est pire mais avec de la pression de sural !!!

Tidus97 27/10/2014 12h08
Quand tu débranches le tuyau wastegate? C'est pas une GV sur les laguna 2?
Ta pression de sural se comporte comment par rapport à la consigne lorsque tu accélères?

r1lef 27/10/2014 12h30
Géométrie Variable évidement ! Le diag est fait avec Clip et pas de remonté de défaut sur 6km , je vais prolonger l'essai pour voir ....


Ip6 R1LEF

r1lef 27/10/2014 13h45
du nouveau : si quand je démarre je pars direct et bin .... elle marche !!! mais si je relache trop longtemps c'est reparti elle tire plus !!!

Formator 28/10/2014 08h20
Citation:
Envoyé par r1lef (Message 242236)
La suite :
Catalyseur défixé : pareil
par contre quand je débranche le tuyau de la wasget elle marche un petit peu mieux mais pas de pression de sural bien sûr , quand je la rebranche c'est pire mais avec de la pression de sural !!!
Tu as bien dit que c'était une laguna II - 1,9l dci dans le post #1 ?
La valeur du débit d'air au ralenti vanne EGR fermée est de 57 kg/H, sur la capture d'écran que tu as jointe ???

akasa67 31/10/2014 15h14
+ 1 geometrie variable bloquer


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