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**jphp** · 22/11/2014, 17h51

salut oui c pareil, mais on doit comprendre que un seul client peu t'embêter grave si tu le dépanne !, c pour ca que les concessions ne cherche pas a faire ds l'économie et remplace beaucoup de pièces, c pas tellement pour escroquer, c surtout pour se couvrir!
avec l'aide juridique les clients n'hésite pas a être procédurier!!
et presque tu doit garantir que la voiture ne tombera plus jamais en panne !!
donc pour se couvrir il te sorte ds factures a 3000 en 5 mn, et si ca marche c bon c garanti ca va le faire, mais mm ds ce cas tu est professionnel et tu doit estimer la valeur de la voiture, et si elle vaut pas grand chose tu doit conseiller de ne pas faire cette réparation !! sinon ton client qui a l'air bien cool ds l'atelier , pourai se retourner contre toi ! et tu sera embêté oui, paperasse expert factures pièces devis etc tribunal avocat, !!! faut voir les choses de l'autre coté aussi
@++

jéjé la bricole · 22/11/2014, 18h15

Citation:

Envoyé par jphp

salut oui c pareil, mais on doit comprendre que un seul client peu t'embêter grave si tu le dépanne !, c pour ca que les concessions ne cherche pas a faire ds l'économie et remplace beaucoup de pièces, c pas tellement pour escroquer, c surtout pour se couvrir!
avec l'aide juridique les clients n'hésite pas a être procédurier!!
et presque tu doit garantir que la voiture ne tombera plus jamais en panne !!
donc pour se couvrir il te sorte ds factures a 3000 en 5 mn, et si ca marche c bon c garanti ça va le faire, mais mm ds ce cas tu est professionnel et tu doit estimer la valeur de la voiture, et si elle vaut pas grand chose tu doit conseiller de ne pas faire cette réparation !! sinon ton client qui a l'air bien cool ds l'atelier , pourrai se retourner contre toi ! et tu sera embêté oui, paperasse expert factures pièces devis etc tribunal avocat, !!! faut voir les choses de l'autre coté aussi
@++

effectivement,et les textes de lois ,de plus, ne sont pas en faveur du mécano,qui est soumis à résultat ,contrairement au chirurgien qui lui doit ce donner les moyens de résultats!
le chirurgien qui fait une boulette est couvert contrairement au mécano!

Kerax · 23/11/2014, 16h43

Le fameux capteur de pression différentiel!!!
Vw devraient en mettre dans la trousse de secoure de leur voiture tellement cette panne la est courante(comme les egr,capteur de capsule de turbo et autres composant a la fiabilité plus que douteuse)

**jphp** · 23/11/2014, 16h47

deutch technologui !!!

Bosch Gafsa · 23/11/2014, 23h02

Contrôler le fonctionnement du boîtier papillon, Après démontage et ouverture du couvercle contenant les pignons et le moteur électrique

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22/11/2014, 17h51	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut oui c pareil, mais on doit comprendre que un seul client peu t'embêter grave si tu le dépanne !, c pour ca que les concessions ne cherche pas a faire ds l'économie et remplace beaucoup de pièces, c pas tellement pour escroquer, c surtout pour se couvrir! avec l'aide juridique les clients n'hésite pas a être procédurier!! et presque tu doit garantir que la voiture ne tombera plus jamais en panne !! donc pour se couvrir il te sorte ds factures a 3000 en 5 mn, et si ca marche c bon c garanti ca va le faire, mais mm ds ce cas tu est professionnel et tu doit estimer la valeur de la voiture, et si elle vaut pas grand chose tu doit conseiller de ne pas faire cette réparation !! sinon ton client qui a l'air bien cool ds l'atelier , pourai se retourner contre toi ! et tu sera embêté oui, paperasse expert factures pièces devis etc tribunal avocat, !!! faut voir les choses de l'autre coté aussi @++

23/11/2014, 16h43	#18
Kerax Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: FRANCE,Hasparren Messages: 42 Thanks: 9 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le fameux capteur de pression différentiel!!! Vw devraient en mettre dans la trousse de secoure de leur voiture tellement cette panne la est courante(comme les egr,capteur de capsule de turbo et autres composant a la fiabilité plus que douteuse)

23/11/2014, 16h47	#19
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	deutch technologui !!!

23/11/2014, 23h02	#20
Bosch Gafsa Débutant Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunis, Gfasa Messages: 13 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Contrôler le fonctionnement du boîtier papillon, Après démontage et ouverture du couvercle contenant les pignons et le moteur électrique

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