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xtroganx · 01/04/2015, 19h52

je viens de le reposter http://www.tlemcen-electronic.com/fo...654#post293654

lioutzi · 01/04/2015, 20h29

est ce que le vehicule fonctionne correctement qd il démarre ??? a t 'il de la puissance ?? est ce qu'il fume , probleme d'odeur ??

xtroganx · 01/04/2015, 21h32

si ces comme moi il y a de la fumer on dire que le moteur tourne sur 3 pattes niveau puissance ça allez

nizar · 02/04/2015, 07h47

bonjour,j'ai essayé de faire comme il ma dit jphp au niveau du fusible et j fait la syncro DDE/EWS mais toujour meme prob,avec start pilot demare et aussi si j allument les bougies prechauffage un peut + de temps la voiture demarre mais difficilement, j pas des fume j pas perte de puissance .
enfin j commander kit reparation vp44 bien-top elle sera la.je vais suivre le tuto de xtroganx
et je vous tiens au courant; merci les gars

nizar · 02/04/2015, 08h12

slt , je vois dans le tuto de xtroganx deux transistor,il faut changer se lui a droite ou il veux mieux les deux?

diagnosis29 · 02/04/2015, 08h24

Citation:

Envoyé par nizar

slt , je vois dans le tuto de xtroganx deux transistor,il faut changer se lui a droite ou il veux mieux les deux?

salut,

que celui de droite ( entouré en bleu )

ne touche surtout pas a l'autre

a+

*

ryosaeba · 02/04/2015, 09h25

quand elle a chauffé elle démarre ou pas ? fais un test sur les injecteurs

nizar · 02/04/2015, 09h49

même prob quand elle a chauffé

xtroganx · 02/04/2015, 18h37

je confirme celui de droite

**akasa67** · 02/04/2015, 19h08

Si elle se désamorce et que au Start pilote elle démarre tourne mal ensuite mode dégradé cest un problème de,pompe

ryosaeba · 02/04/2015, 21h08

oui mais la elle marche bien une fois démarrer moi j'aurai tenter un traitement curratif sur les injecteurs apres la piste la plus probable serai la pompe qui débite mal peut etre ...

**akasa67** · 03/04/2015, 00h08

Pour moi c'est un soucis de pompe,problème de pompe au niveaux du calculateur dans le corps a confirmé part les expert en,Bmw mais sur Audi Ford et opel cest exactement sa,les meme symptôme mais pas le même default cordialement

DIAG.ECO.POWER · 15/07/2015, 17h06

Bonjour, je viens au nouvelle pour se probleme defaut dde 42 sur 320D 136cv.
J ai le meme soucis sur la voiture d'un client.
elle demarre tres bien mais manque de puissance a bas régime. Aucun voyant d allumer par contre au diag le defaut 42 remonte.
Tout a ete remplacer et tester sauf la pompe et le calculateur.
j aimerai bien savoir si notre ami a resolu son problème.
Es ce aussi le probleme de composant dans la pompe a remplacer?

lioutzi · 06/03/2016, 13h16

fait une lecture defauts pour voir si le probleme est mecanique ou electronique ;l'alimentation de la pompe rotative fonctionne par aspiration prend une bouteille en plastic et mets y un nettoyant injecteur fait fonctionné le demarreur pour aspiré le nettoyant et voit ce qui ce passe

philpizz · 02/08/2016, 08h45

T'as fais un diag chez BMW ?
je sais que ça coute 75€ mais au moins tu sera vraiment fixé sur ta panne !

02/04/2015, 19h08	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Si elle se désamorce et que au Start pilote elle démarre tourne mal ensuite mode dégradé cest un problème de,pompe __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03/04/2015, 00h08	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Pour moi c'est un soucis de pompe,problème de pompe au niveaux du calculateur dans le corps a confirmé part les expert en,Bmw mais sur Audi Ford et opel cest exactement sa,les meme symptôme mais pas le même default cordialement __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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01/04/2015, 19h52	#16
xtroganx Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france,calais Messages: 46 Thanks: 73 Thanked 67 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	je viens de le reposter http://www.tlemcen-electronic.com/fo...654#post293654

01/04/2015, 20h29	#17
lioutzi Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: belgique Namur Messages: 88 Thanks: 48 Thanked 12 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 13	est ce que le vehicule fonctionne correctement qd il démarre ??? a t 'il de la puissance ?? est ce qu'il fume , probleme d'odeur ??

01/04/2015, 21h32	#18
xtroganx Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france,calais Messages: 46 Thanks: 73 Thanked 67 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	si ces comme moi il y a de la fumer on dire que le moteur tourne sur 3 pattes niveau puissance ça allez

02/04/2015, 07h47	#19
nizar Membre trés attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: PARIS Messages: 711 Thanks: 260 Thanked 388 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour,j'ai essayé de faire comme il ma dit jphp au niveau du fusible et j fait la syncro DDE/EWS mais toujour meme prob,avec start pilot demare et aussi si j allument les bougies prechauffage un peut + de temps la voiture demarre mais difficilement, j pas des fume j pas perte de puissance . enfin j commander kit reparation vp44 bien-top elle sera la.je vais suivre le tuto de xtroganx et je vous tiens au courant; merci les gars

02/04/2015, 08h12	#20
nizar Membre trés attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: PARIS Messages: 711 Thanks: 260 Thanked 388 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 20	slt , je vois dans le tuto de xtroganx deux transistor,il faut changer se lui a droite ou il veux mieux les deux?

02/04/2015, 09h25	#22
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 377 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	quand elle a chauffé elle démarre ou pas ? fais un test sur les injecteurs

02/04/2015, 09h49	#23
nizar Membre trés attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: PARIS Messages: 711 Thanks: 260 Thanked 388 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 20	même prob quand elle a chauffé

02/04/2015, 18h37	#24
xtroganx Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france,calais Messages: 46 Thanks: 73 Thanked 67 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	je confirme celui de droite

02/04/2015, 21h08	#26
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 377 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	oui mais la elle marche bien une fois démarrer moi j'aurai tenter un traitement curratif sur les injecteurs apres la piste la plus probable serai la pompe qui débite mal peut etre ...

15/07/2015, 17h06	#28
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 709 Thanks: 460 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour, je viens au nouvelle pour se probleme defaut dde 42 sur 320D 136cv. J ai le meme soucis sur la voiture d'un client. elle demarre tres bien mais manque de puissance a bas régime. Aucun voyant d allumer par contre au diag le defaut 42 remonte. Tout a ete remplacer et tester sauf la pompe et le calculateur. j aimerai bien savoir si notre ami a resolu son problème. Es ce aussi le probleme de composant dans la pompe a remplacer?

06/03/2016, 13h16	#29
lioutzi Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: belgique Namur Messages: 88 Thanks: 48 Thanked 12 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 13	fait une lecture defauts pour voir si le probleme est mecanique ou electronique ;l'alimentation de la pompe rotative fonctionne par aspiration prend une bouteille en plastic et mets y un nettoyant injecteur fait fonctionné le demarreur pour aspiré le nettoyant et voit ce qui ce passe

02/08/2016, 08h45	#30
philpizz Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Brest 29 Âge: 50 Messages: 8 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	T'as fais un diag chez BMW ? je sais que ça coute 75€ mais au moins tu sera vraiment fixé sur ta panne !