Pas de capteur de recopie sur ce turbo ni de wastegate non plus c'est une géométrie variable.

Pas de westagte sur un 1.6hdi??? Tu as une photo ? Jamais vu ca encore

Justement c'est la westagte qui commande la géométrie variable ........

Quel et le kilométrage exacte de la voiture etc sa pourrai nous aider aucun default ne remonte

Il ne faut pas confondre.
-La "wastegate" est une soupape interne au turbo qui permet de diriger les gaz de l'entrée vers la sortie de la turbine sans passer par cette dernière.
-La géométrie variable est un ensemble d’ailettes qui module le débit des gaz d'échappement sur la turbine.

Ce que tu appel "wastegate" s'appel en réalité tige de commande est membrane de commande de turbo.

Image d'un turbo à géométrie variable :

Pièce jointe 31520

Salut l'ami, non y'a pas de capteur de recopie sur DV6 !!

c simple un qui accélère un qui surveille la wastegate si ta wastgate ne bouge plus change électrovanne turbo vérifier les durites avant de faire le teste pour info l'électrovanne et vers le support moteur du milieu

Si sur le 1.6hdi j'en ai déjà changé qui était monté sur 307 phase 2. Vendu au détaillé chez turbo France http://www.turbo-france.eu/electroni...r-recopie.html

ok, moi je n'en avais vu que sur des modèles plus récent ...

oui, il y a bien quelques moteurs montés avec des capteurs de recopie de géométrie mais ce n'est pas une wastegate, c'est bien une géométrie variable.

mettre une capteur de position sur une wastegate n'aurait pas d'intérêt puisque en général, la wastegate est réglée une fois pour toutes à une certaine pression calibrée. je ne vois pas l'intérêt de savoir si elle est ouverte ou pas.

enfin pour en revenir a la question initial, tu peu mesurer la resistance de ta sonde de pression ou en essayé une d'une autre voiture similaire et tu verra bien.

essai avec une autre sonde sinon verifie ton turbo