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bikeroad · 04/03/2015, 06h02

Bonjour,

Je viens de passer autocom sur une laguna 2, qui a un mauvais ralenti, la voiture tremble puis a l’accélération le moteur tourne bien jusqu'a 2000 2500 tour ou elle recommence a mal tourner.

Les defaut moteur sont df063 et df110, je pense que ça doit être un problème au capteur d'arbre a came, mais je ne le trouve pas.

pouvez vous m'aider?

Merci d'avance pour vos reponse

toto014 · 04/03/2015, 09h11

Citation:

Envoyé par bikeroad

Bonjour,

Je viens de passer autocom sur une laguna 2, qui a un mauvais ralenti, la voiture tremble puis a l’accélération le moteur tourne bien jusqu'a 2000 2500 tour ou elle recommence a mal tourner.

Les défaut moteur sont df063 et df110, je pense que ça doit être un problème au capteur d'arbre a came, mais je ne le trouve pas.

pouvez vous m'aider?

Merci d'avance pour vos reponse

Bonjour,

ça ressemble à ça
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...p/t-27922.html

Dans un premier temps tu doit trouver une pression collecteur d'environ 400 mb au ralentit. Cette pression permet de vérifier le bon calage de la distribution y compris le surcaleur hydraulique (sous réserve évidemment qu'il n'y a pas de prise d'air dans le circuit d'admission.
Vérifier l'état du tuyau allant du collecteur au capteur de pression absolue (souvent craquelé)
Attention à l'encrassement des injecteurs.

**akasa67** · 04/03/2015, 18h55

slt et ce quel fume blanc conso anormal

zouaoui mohamed · 04/03/2015, 19h07

Regarde ton calage distribution elle doit etre mal caler

bikeroad · 04/03/2015, 19h15

Merci a tous pour vos réponse, je voudrais controler tous les capteurs avant de commencer a tous demonter, c'est pour ça que je cherche celui de l AAC, pour les 400mb je vais regarder si je peut le voir avec autocom.

rezki002 · 04/03/2015, 19h31

salut
le témoin de préchauffage et cliente tout d'abord

bikeroad · 05/03/2015, 17h18

merci rezki002, que veux tu dire par "cliente" ?

manon · 05/03/2015, 20h53

Salut, tu n'as pas un bruit anormal (genre de claquement très rapide) au démarrage sous action demarreur?

diagnosis29 · 05/03/2015, 20h56

Citation:

Envoyé par manon

Salut, tu n'as pas un bruit anormal (genre de claquement très rapide) au démarrage sous action demarreur?

Bonsoir manon ,

Merci de prendre le temps de lire le règlement , il y a quelques obligations avant de poster.

Merci d'avance

Bonne soirée :)

*

davycdz · 05/03/2015, 23h10

Salut ,regarde si tu as une perte d'huile au niveau de ton clapet étouffoir,souvent ça sointe
Et ca goute sur la prise du capteur pmh et ca provoque des coupure ,si c'est le cas nettoi
Au break cleaner et sèche ca devrait rentrer dans l'ordre

davycdz · 05/03/2015, 23h14

Excuse moi j'ai cru à un f9q désolé,sur le k4m même chose débranche et regarde si le capteur AAC et le connecteur pour voir si il est plein d'huile,la même chose netoi et sèche

bikeroad · 06/03/2015, 17h16

merci davycdz mais justement je cherche le capteur d'AAC, je ne le trouve pas

bikeroad · 06/03/2015, 17h17

voici le moteur

bikeroad · 08/03/2015, 10h37

est il possible qu'il n'y ai pas de capteur d'AAC sur ce moteur type BG0A

davycdz · 23/03/2015, 19h19

Non tu n'en as pas ,vu que tu n'as pas de dealeur d'arbre à cames
Contrôle bien le pmh

04/03/2015, 06h02	#1
bikeroad Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, Perpignan Messages: 119 Thanks: 96 Thanked 17 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	moteur k4m 710 defaut df063 df110 Bonjour, Je viens de passer autocom sur une laguna 2, qui a un mauvais ralenti, la voiture tremble puis a l’accélération le moteur tourne bien jusqu'a 2000 2500 tour ou elle recommence a mal tourner. Les defaut moteur sont df063 et df110, je pense que ça doit être un problème au capteur d'arbre a came, mais je ne le trouve pas. pouvez vous m'aider? Merci d'avance pour vos reponse

04/03/2015, 18h55	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt et ce quel fume blanc conso anormal __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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04/03/2015, 19h07	#4
zouaoui mohamed Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie, alger Messages: 802 Thanks: 195 Thanked 581 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 22	Regarde ton calage distribution elle doit etre mal caler

04/03/2015, 19h15	#5
bikeroad Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, Perpignan Messages: 119 Thanks: 96 Thanked 17 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci a tous pour vos réponse, je voudrais controler tous les capteurs avant de commencer a tous demonter, c'est pour ça que je cherche celui de l AAC, pour les 400mb je vais regarder si je peut le voir avec autocom.

04/03/2015, 19h31	#6
rezki002 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Chlef Messages: 181 Thanks: 7 Thanked 32 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut le témoin de préchauffage et cliente tout d'abord

05/03/2015, 17h18	#7
bikeroad Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, Perpignan Messages: 119 Thanks: 96 Thanked 17 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci rezki002, que veux tu dire par "cliente" ?

05/03/2015, 20h53	#8
manon Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: COTE D'ARMOR Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut, tu n'as pas un bruit anormal (genre de claquement très rapide) au démarrage sous action demarreur?

05/03/2015, 23h10	#10
davycdz Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la bouverie Messages: 327 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut ,regarde si tu as une perte d'huile au niveau de ton clapet étouffoir,souvent ça sointe Et ca goute sur la prise du capteur pmh et ca provoque des coupure ,si c'est le cas nettoi Au break cleaner et sèche ca devrait rentrer dans l'ordre

05/03/2015, 23h14	#11
davycdz Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la bouverie Messages: 327 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Excuse moi j'ai cru à un f9q désolé,sur le k4m même chose débranche et regarde si le capteur AAC et le connecteur pour voir si il est plein d'huile,la même chose netoi et sèche

06/03/2015, 17h16	#12
bikeroad Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, Perpignan Messages: 119 Thanks: 96 Thanked 17 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci davycdz mais justement je cherche le capteur d'AAC, je ne le trouve pas

08/03/2015, 10h37	#14
bikeroad Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, Perpignan Messages: 119 Thanks: 96 Thanked 17 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 13	est il possible qu'il n'y ai pas de capteur d'AAC sur ce moteur type BG0A

23/03/2015, 19h19	#15
davycdz Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la bouverie Messages: 327 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Non tu n'en as pas ,vu que tu n'as pas de dealeur d'arbre à cames Contrôle bien le pmh