L'injecteur fixé sur l'échappement évite surtout les phénomènes de dilution.
Ne pas confondre une post injection avec une post combustion.
Une post combustion dans 'échappement pour un catalyseur serait dramatique.
La post combustion est utilisée en compétition sur des moteurs turbo-compressés pour augmenter l'énergie calorifique des gaz d'échappement pour les raisons que l'on connait, mais la turbine d'échappement est adaptée à la T° de cette post combustion.