407 sw roue avd qui claque en tournant en marche arrières - Page 3

magaratz · 08-19-2015, 01:16 PM

bonjours,voir toutes les explications,pas de jeux ,roulement ok,train avant en ligne et ca le fait que moteur tournant,differentiel bloquer,je ne vois que ca,merci.

**jphp** · 08-19-2015, 01:36 PM

salut c ce montage ?

407 pivots.jpg

407 cardan.jpg
@

mokmap · 08-19-2015, 05:11 PM

Non ce b'est pas ce montage.

Il se trouve ou le differentiel ?

mokmap · 08-19-2015, 05:12 PM

Eux si c'est ce montage la oui oui c'est sa

**jphp** · 08-19-2015, 05:32 PM

si c'etait le differentiel ca ferait un bruit mm en ligne droite !! et ce serait inconduisuisible en virage !!
regarde les cannelures ds la fusée et la fixation du cardan au niveau de la ralonge, et aussi les fixations du moteur un silent blos cassé le moteur descend !! le cardan se retrouve trop court il s'arrache , roues par terre les cardans sont alignés parfaitement honrizontale droit quoi pas inclinés
@++

mokmap · 08-20-2015, 02:02 PM

Oki je regarderais tout sa samedi matin.
mais qu'est-ce que la fusée, la rallonge ?

Pour les fixations du moteur, tu parle des supports moteur au niveau moteur et boite ?

ECU diag · 08-20-2015, 05:49 PM

La fusé c'est le moyeu

mokmap · 08-20-2015, 08:01 PM

Oki ben moyeux est ok et le bou du cardan qui rentre de dans est oki aussi

casta83 · 08-20-2015, 09:57 PM

fais les controles que je te disais au debut du post

mokmap · 08-22-2015, 12:25 AM

Oki je vais regarder si cardan pas trop long, si support moteur ok

Mais un truc que j'ai pas compris c'est comment faire tournais une roue pendante ? Si je lève une roue je peux pas faire fonctionné la voiture si non elle avance puisque l'autre roue et au sol ?????

casta83 · 08-22-2015, 08:12 AM

C'est justement le role du differentiel, seul la roue levée tournera. Bien entendu il faut relacher tres doucement l'embrayage et sans accellerer au cas ou le differentiel serait bloqué, si la voiture bouge faut pas insister pour pas la faire tomber de la chandelle.
Tu peux aussi le tester autrement, deux roues levés, moteur coupé, une vitesse engagé, tu tourne une roue a la main, l'autre doit tourner en sens inverse, il faut la aussi ecouter si pas de craquement dans la boite ou de blocage

mokmap · 08-22-2015, 09:42 AM

D'accord je ne savais pas. Je vais la lever et faire les tests. Apres je vais demonter pour voir ce qui coince si vous voulez des photos dite moi ou je doit prendre en photo.

Merci encore pour votre aide

mokmap · 08-22-2015, 10:13 AM

J'ai mis la voiture sur chandelle des 2 côtés et quand je tourne une roue a la main l'autre ne tourne pas. La roue avant gauche tourne sans pb la roue avant droite y'a un peu de resistance sur tt quand je tourne la roue

mokmap · 08-22-2015, 10:55 AM

Bon ben j'ai enlever le cardan passager et il est casser au milieu.
Vais en acheter un neuf comme sa chui tranqu'il avec le cardan.
Vais acheter un differentiel par la même occasion comme sa je suis tranquille avec sa aussi.

Mais faut trouver pourquoi il se casse.

casta83 · 08-22-2015, 11:36 AM

Tu avais bien une vitesse enclenché lors du test?

Le cadan casse car lorsque l on tourne, la roue exterieur doit tourner plus que la roue interieur, c le role du differentiel, si il est bloquer, la tension se fait sur les cardans.

08-19-2015, 05:32 PM	#35
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	si c'etait le differentiel ca ferait un bruit mm en ligne droite !! et ce serait inconduisuisible en virage !! regarde les cannelures ds la fusée et la fixation du cardan au niveau de la ralonge, et aussi les fixations du moteur un silent blos cassé le moteur descend !! le cardan se retrouve trop court il s'arrache , roues par terre les cardans sont alignés parfaitement honrizontale droit quoi pas inclinés @++ Last edited by jphp; 08-19-2015 at 05:34 PM.

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08-19-2015, 01:16 PM	#31
magaratz Membre accro Join Date: Jan 2014 Location: controleur technique Posts: 1,227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Rep Power: 27	bonjours,voir toutes les explications,pas de jeux ,roulement ok,train avant en ligne et ca le fait que moteur tournant,differentiel bloquer,je ne vois que ca,merci.

08-19-2015, 01:36 PM	#32
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut c ce montage ? 407 pivots.jpg 407 cardan.jpg @

08-19-2015, 05:11 PM	#33
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Non ce b'est pas ce montage. Il se trouve ou le differentiel ?

08-19-2015, 05:12 PM	#34
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Eux si c'est ce montage la oui oui c'est sa

08-20-2015, 02:02 PM	#36
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Oki je regarderais tout sa samedi matin. mais qu'est-ce que la fusée, la rallonge ? Pour les fixations du moteur, tu parle des supports moteur au niveau moteur et boite ?

08-20-2015, 05:49 PM	#37
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,891 Thanks: 2,330 Thanked 2,552 Times in 1,267 Posts Rep Power: 63	La fusé c'est le moyeu

08-20-2015, 08:01 PM	#38
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Oki ben moyeux est ok et le bou du cardan qui rentre de dans est oki aussi

08-20-2015, 09:57 PM	#39
casta83 Débutant Join Date: Jan 2015 Location: France, Toulon Age: 45 Posts: 17 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts Rep Power: 0	fais les controles que je te disais au debut du post

08-22-2015, 12:25 AM	#40
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Oki je vais regarder si cardan pas trop long, si support moteur ok Mais un truc que j'ai pas compris c'est comment faire tournais une roue pendante ? Si je lève une roue je peux pas faire fonctionné la voiture si non elle avance puisque l'autre roue et au sol ?????

08-22-2015, 08:12 AM	#41
casta83 Débutant Join Date: Jan 2015 Location: France, Toulon Age: 45 Posts: 17 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts Rep Power: 0	C'est justement le role du differentiel, seul la roue levée tournera. Bien entendu il faut relacher tres doucement l'embrayage et sans accellerer au cas ou le differentiel serait bloqué, si la voiture bouge faut pas insister pour pas la faire tomber de la chandelle. Tu peux aussi le tester autrement, deux roues levés, moteur coupé, une vitesse engagé, tu tourne une roue a la main, l'autre doit tourner en sens inverse, il faut la aussi ecouter si pas de craquement dans la boite ou de blocage

08-22-2015, 09:42 AM	#42
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	D'accord je ne savais pas. Je vais la lever et faire les tests. Apres je vais demonter pour voir ce qui coince si vous voulez des photos dite moi ou je doit prendre en photo. Merci encore pour votre aide

08-22-2015, 10:13 AM	#43
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	J'ai mis la voiture sur chandelle des 2 côtés et quand je tourne une roue a la main l'autre ne tourne pas. La roue avant gauche tourne sans pb la roue avant droite y'a un peu de resistance sur tt quand je tourne la roue

08-22-2015, 10:55 AM	#44
mokmap Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, lille Posts: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Rep Power: 16	Bon ben j'ai enlever le cardan passager et il est casser au milieu. Vais en acheter un neuf comme sa chui tranqu'il avec le cardan. Vais acheter un differentiel par la même occasion comme sa je suis tranquille avec sa aussi. Mais faut trouver pourquoi il se casse.

08-22-2015, 11:36 AM	#45
casta83 Débutant Join Date: Jan 2015 Location: France, Toulon Age: 45 Posts: 17 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Tu avais bien une vitesse enclenché lors du test? Le cadan casse car lorsque l on tourne, la roue exterieur doit tourner plus que la roue interieur, c le role du differentiel, si il est bloquer, la tension se fait sur les cardans.