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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Débutant T-E
Date d'inscription: août 2015
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Bonjour à tous
![]() j'ai une corsa D phase 2 1.3 CDTI 75 ecoflex (2012) qui tousse au démarrage avec un voyant diag. Apres passage a la valise il s’avère que c'est la bougie de préchauffage du cylindre numéros 2 qui est hs. Il y avais également des traces de défaut furtif de la vanne EGR. Ma question : impossible de localisé la vanne EGR ! ce n'est pas comme sur le 1.3 CDTI de 2006 ou l'on trouve facilement l’accès, de plus les bougie des cylindres numéros 2 et 3 sont en plein milieu du turbo, l’accès semble difficile ![]() quelqu'un aurait-il un peu de docs ou d'infos pour le remplacement des bougies et la localisation de l'egr |
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#2 |
Membre accro
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bonjour
egr derrieres le moteur a cote du filtre a gas oil egr electrique
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un thanks sa peu aider |
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#3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: août 2015
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#4 |
Moderateur
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salut, tu devrait passer pour les bougies avec une douille de 9 longue, et profonde tu met 2 cardan de 1/4 de pouces pour acceder, et juste débloquer, ensuite tu met un tube ryslam sur les bougies pour finir
@++ Dernière modification par jphp ; 31/01/2016 à 13h31. |
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#5 |
Membre trés attaché
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Salut l ami , la reponse est dans ta question . Regarde dans les paramètres moteur afin de voir s il travaille bien . Bon courage l ami @ sur TE
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la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank |
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#6 |
Membre accro
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#7 |
V.I.P
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Je confirme ça passe !! Mais plutôt avec du 1/4 parceque le 3/4 JPHP t'as du te planter là lol
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Pas de participation = pas de réponse !!! EP+ |
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#8 |
Moderateur
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lol oui 3/4 c gros !
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