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kalagane · 02/03/2016, 21h40

Salut,

petite question, changez vous le VM sur ce modele quand vous changer le kit embrayage.

j'ai la butée hydraulique qui a laché, je veux changer juste le kit en gardant mon VM , vu que je n'avais aucun bruit ou tremblement

Mehdi13 · 02/03/2016, 21h52

si il ne fait pas de bruit tu peut le garder

**MecaTech** · 02/03/2016, 21h53

Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse LUK

http://www.youtube.com/watch?v=KUGV6qiAK7s

*

**MecaTech** · 02/03/2016, 21h57

Volant moteur bimasse scenic 2 1.9 dci

http://www.youtube.com/watch?v=_U9G5H3uIMY

*

kalagane · 03/03/2016, 07h27

merci, si y'a d'autres avis de mécano qui l'ont déjà fait sur cette motorisation sans changer ou en changeant le VM.

angeflasheur · 03/03/2016, 07h46

Salut tout dependra de l'etat du tiens , l'avis des autres ne rentre pas en compte , tu dois le controler , Meca t'as donner la solution pour le controle , si il est dans les normes n'y touche pas , si il a trop de jeu prend pas le risque de le laisser , c'est deja assez chiant de deposer la boite sur ces scenic .

kalagane · 03/03/2016, 08h10

si vos avis rentre en compte, j'avais deja vu ces video, il est evident que s'il y a beaucoup de jeu je le changerai, mais ma question porte sur le fait qu'on m'a dit de le changer systematiquement, par exemple sur modele 307 bcp de cas ou le VM qui n'avait pas de jeu à laché apres qq milliers de km avec un nouveau kit embrayage.
en tout cas merci à vous j'ai eu qq reponse, donc je le laisserai en place s'il n'a pas de jeu .

kamel75016 · 03/03/2016, 20h07

salut!
vu le travail que c'est de déposer la boite sur ce model je te conseil de le changer même si cela coûte un bras.
Mais si après les tests il s’avère que ton bi-masse n'a pas trop de jeu et que tu fais toi même la mécanique ça vaut peut être le coup de le laisser.
ensuite c'est toi et ta chance, en espérant que tout fonctionne a moindre frais!
Bon courage!

Binbin · 03/03/2016, 20h20

Perso, je dégage le bi-masse pour mettre un rigide.

djvs · 03/03/2016, 20h27

Citation:

Envoyé par Binbin

Perso, je dégage le bi-masse pour mettre un rigide.

+1

bon surf
vincent

tonio003 · 21/03/2016, 19h46

Perso, je change et passe directement au kit valeo en rigide

toto607 · 21/03/2016, 20h12

Salut,

J'ai déposé la boite de mon scenic 1.9 dci 120 pour la même chose que toi butée HS. Personnellement j'ai changé que l'embrayage et la butée, mon VM était encore bon. Ma voiture a 180000KM. J'ai contrôlé le jeu et surtout qu'il ne faisait aucun bruit métallique. Il n'avait aucune trace d'altération thermique (bleuie). Pour le moment ça marche nikel mais quel boulot sur ce moteur lol !

Bon courage.

kalagane · 21/03/2016, 21h12

Citation:

Envoyé par toto607

Salut,

J'ai déposé la boite de mon scenic 1.9 dci 120 pour la même chose que toi butée HS. Personnellement j'ai changé que l'embrayage et la butée, mon VM était encore bon. Ma voiture a 180000KM. J'ai contrôlé le jeu et surtout qu'il ne faisait aucun bruit métallique. Il n'avait aucune trace d'altération thermique (bleuie). Pour le moment ça marche nikel mais quel boulot sur ce moteur lol !

Bon courage.

je l'ai fait faire aujourd'hui par un mecano, j'deviens trop feniant, j'ai changé kit et butée, en laissant son bimasse, la voiture roule bien pour le moment

j'ai un touran a faire egalement , la j'ai acheté le kit monomasse valéo

Bigorno91 · 21/03/2016, 21h49

Slt
Je l'ai fait la semaine derniere quelle galere cette boite le selecteur de vitesse vient en butee sur le longeron,faut deposer le berceau principal et le demi berceau bref pour revenir à ta question moi perso un moteur qui flirt avec les 200000 je change tt meme le joint spy derriere.

baptiste20140 · 23/03/2016, 09h37

Peugeot le change systématiquement mais ce n'est pas du tout une obligation si le jeu latéral est dans les limites constructeur et quil n'y a pas de jeu en "profondeur"

02/03/2016, 21h40	#1
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 750 Thanks: 383 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	bi-masse scenic 2 1,9 dci 120cv Salut, petite question, changez vous le VM sur ce modele quand vous changer le kit embrayage. j'ai la butée hydraulique qui a laché, je veux changer juste le kit en gardant mon VM , vu que je n'avais aucun bruit ou tremblement

02/03/2016, 21h53	#3
MecaTech super modérateur Date d'inscription: mai 2013 Localisation: united states Messages: 1 917 Thanks: 26 262 Thanked 33 257 Times in 2 233 Posts Pouvoir de réputation: 635	Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse LUK http://www.youtube.com/watch?v=KUGV6qiAK7s * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________

02/03/2016, 21h57	#4
MecaTech super modérateur Date d'inscription: mai 2013 Localisation: united states Messages: 1 917 Thanks: 26 262 Thanked 33 257 Times in 2 233 Posts Pouvoir de réputation: 635	Volant moteur bimasse scenic 2 1.9 dci http://www.youtube.com/watch?v=_U9G5H3uIMY * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________

03/03/2016, 07h46	#6
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut tout dependra de l'etat du tiens , l'avis des autres ne rentre pas en compte , tu dois le controler , Meca t'as donner la solution pour le controle , si il est dans les normes n'y touche pas , si il a trop de jeu prend pas le risque de le laisser , c'est deja assez chiant de deposer la boite sur ces scenic . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

21/03/2016, 21h49	#14
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 667 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Slt Je l'ai fait la semaine derniere quelle galere cette boite le selecteur de vitesse vient en butee sur le longeron,faut deposer le berceau principal et le demi berceau bref pour revenir à ta question moi perso un moteur qui flirt avec les 200000 je change tt meme le joint spy derriere. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

02/03/2016, 21h52	#2
Mehdi13 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: MARTIGUES Âge: 50 Messages: 994 Thanks: 384 Thanked 668 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 20	si il ne fait pas de bruit tu peut le garder

03/03/2016, 07h27	#5
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 750 Thanks: 383 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	merci, si y'a d'autres avis de mécano qui l'ont déjà fait sur cette motorisation sans changer ou en changeant le VM.

03/03/2016, 08h10	#7
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 750 Thanks: 383 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	si vos avis rentre en compte, j'avais deja vu ces video, il est evident que s'il y a beaucoup de jeu je le changerai, mais ma question porte sur le fait qu'on m'a dit de le changer systematiquement, par exemple sur modele 307 bcp de cas ou le VM qui n'avait pas de jeu à laché apres qq milliers de km avec un nouveau kit embrayage. en tout cas merci à vous j'ai eu qq reponse, donc je le laisserai en place s'il n'a pas de jeu .

03/03/2016, 20h07	#8
kamel75016 Débutant T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: paris Messages: 47 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut! vu le travail que c'est de déposer la boite sur ce model je te conseil de le changer même si cela coûte un bras. Mais si après les tests il s’avère que ton bi-masse n'a pas trop de jeu et que tu fais toi même la mécanique ça vaut peut être le coup de le laisser. ensuite c'est toi et ta chance, en espérant que tout fonctionne a moindre frais! Bon courage!

03/03/2016, 20h20	#9
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 301 Thanks: 1 047 Thanked 2 180 Times in 1 397 Posts Pouvoir de réputation: 47	Perso, je dégage le bi-masse pour mettre un rigide.

21/03/2016, 19h46	#11
tonio003 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france,moulins Messages: 18 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Perso, je change et passe directement au kit valeo en rigide

21/03/2016, 20h12	#12
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 18 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, J'ai déposé la boite de mon scenic 1.9 dci 120 pour la même chose que toi butée HS. Personnellement j'ai changé que l'embrayage et la butée, mon VM était encore bon. Ma voiture a 180000KM. J'ai contrôlé le jeu et surtout qu'il ne faisait aucun bruit métallique. Il n'avait aucune trace d'altération thermique (bleuie). Pour le moment ça marche nikel mais quel boulot sur ce moteur lol ! Bon courage.

23/03/2016, 09h37	#15
baptiste20140 Débutant Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Corse Messages: 25 Thanks: 12 Thanked 6 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Peugeot le change systématiquement mais ce n'est pas du tout une obligation si le jeu latéral est dans les limites constructeur et quil n'y a pas de jeu en "profondeur" __________________ Baptiste CASALTA https://www.facebook.com/garage.casalta/

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