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hamada · 13/09/2016, 14h25

Il n a pas débranche quelque chose sans faire exprès au diag il n y a pas de défauts "

rushx13 · 13/09/2016, 14h30

quand il a changé le filtre, vous avez bien amorcer la pompe avec la poire
jusqu'a ce qu'elle durcisse???
avant de remonter le filtre on le remplit de gasoil et pendant qu'un demarre l'autre pompe sur la poire .

**akasa67** · 13/09/2016, 15h21

Citation:

Envoyé par raed83300

salut greg ta deja tester les transpondeur?

Slt oui y men reste 1 sa fonctionne impeccable merci..

kilm · 13/09/2016, 20h57

Salut,

Si jamais il a soulevé la voiture avec un cric pour une raison ou une autre (contrôle des jeux, etc.) , je regarderai le contacteur à inertie, si en reposant la voiture le contact ne s'est pas ouvert. Sur ce véhicule je crois que le contacteur de choc se situe côté passager, derrière le repose-pied.

Bon courage à lui

PassionMeca · 13/09/2016, 21h27

C'est quel type de filtre ? Il a peut être mal branché les tuyaux. Question toute bête mais faut penser à tout, y a t il du gasoil dans le réservoir ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

rushx13 · 14/09/2016, 07h50

Citation:

Envoyé par raed83300

salut tout le monde
j'ai un ami mecano qui a changer un filtre a gazoil sur une fiat punto 1.9 d de 2002 et la voiture ne demarre plus pas de gasoil qui arrive au inj il a tout verifier il a alimenter la pompe en direct touujours meme probleme avec un code defaut P000A
merci

" P000A Code de défaut:
Position d'arbre à cames d'admission A, ligne 1 – réponse lente
Cause possible:
Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur "

rushx13 · 14/09/2016, 08h01

ton electrovanne de coupure carburtant est elle alimentée au démarrage?

as tu essayer de l'alimenter en direct et de demarrer pour constater que le gasoil passe alors par la pompe ? (des fois qu'elle serait hs et grippée)

hamada · 14/09/2016, 08h19

Salut raed83300 change ton capteur arbre à came . Vu tout tes essaies . Car là dessus il faut les 2signaux sinon elle démarre jamais .deja eu le cas. Il fait 40environ . Juste il faut retirer la distri et pignon.

LAPIGE · 14/09/2016, 10h08

Salut si tu efface le défaut et qu il reviens a chaque fois tu doit avoir un pb sur ce capteur
contrôle la valeur au multimètre et ensuite la continuité du câblage

karl6 · 14/09/2016, 11h19

quand tu met le contact tu entent un clic au niveau de Pompe hp

joujou · 14/09/2016, 12h05

salut l amis amorce ton cercuit de gazoil regarde https://www.youtube.com/watch?v=x1UcPH11ZJg

PassionMeca · 14/09/2016, 14h11

Je ne vois pas comment en changeant le filtre a gasoil ça bousille le capteur d'aac, il tournait comment avant le moteur ? Il a remplacé le filtre c'etait pour l'entretient ou y'avait t'il autre chose ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

raed83300 · 14/09/2016, 16h55

salut tout le monde
merci pour toute aide
la voiture demarre avant le changement de filtre
elle est confier au garage fiat

LAPIGE · 22/09/2016, 17h18

Tien nous au courant

raed83300 · 22/09/2016, 17h32

problème de pompe injection marquer résolu

13/09/2016, 14h25	#16
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 830 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 26	Il n a pas débranche quelque chose sans faire exprès au diag il n y a pas de défauts " __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

13/09/2016, 14h30	#17
rushx13 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, marseille Messages: 134 Thanks: 13 Thanked 69 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	quand il a changé le filtre, vous avez bien amorcer la pompe avec la poire jusqu'a ce qu'elle durcisse??? avant de remonter le filtre on le remplit de gasoil et pendant qu'un demarre l'autre pompe sur la poire . __________________ pas de thanks ,pas d'aide . Il y a un minimum de politesse que certains n'ont pas visiblement.

14/09/2016, 08h01	#22
rushx13 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, marseille Messages: 134 Thanks: 13 Thanked 69 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	ton electrovanne de coupure carburtant est elle alimentée au démarrage? as tu essayer de l'alimenter en direct et de demarrer pour constater que le gasoil passe alors par la pompe ? (des fois qu'elle serait hs et grippée) __________________ pas de thanks ,pas d'aide . Il y a un minimum de politesse que certains n'ont pas visiblement.

14/09/2016, 08h19	#23
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 830 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut raed83300 change ton capteur arbre à came . Vu tout tes essaies . Car là dessus il faut les 2signaux sinon elle démarre jamais .deja eu le cas. Il fait 40environ . Juste il faut retirer la distri et pignon. __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

14/09/2016, 16h55	#28
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 663 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut tout le monde merci pour toute aide la voiture demarre avant le changement de filtre elle est confier au garage fiat __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

13/09/2016, 20h57	#19
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 087 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut, Si jamais il a soulevé la voiture avec un cric pour une raison ou une autre (contrôle des jeux, etc.) , je regarderai le contacteur à inertie, si en reposant la voiture le contact ne s'est pas ouvert. Sur ce véhicule je crois que le contacteur de choc se situe côté passager, derrière le repose-pied. Bon courage à lui

13/09/2016, 21h27	#20
PassionMeca Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Lyon Messages: 64 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 13	C'est quel type de filtre ? Il a peut être mal branché les tuyaux. Question toute bête mais faut penser à tout, y a t il du gasoil dans le réservoir ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

14/09/2016, 10h08	#24
LAPIGE Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: DOUAI Âge: 53 Messages: 26 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut si tu efface le défaut et qu il reviens a chaque fois tu doit avoir un pb sur ce capteur contrôle la valeur au multimètre et ensuite la continuité du câblage

14/09/2016, 11h19	#25
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 680 Thanks: 302 Thanked 150 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 12	quand tu met le contact tu entent un clic au niveau de Pompe hp

14/09/2016, 12h05	#26
joujou Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Algérie,TIZIOUZOU Âge: 48 Messages: 540 Thanks: 417 Thanked 366 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut l amis amorce ton cercuit de gazoil regarde https://www.youtube.com/watch?v=x1UcPH11ZJg

14/09/2016, 14h11	#27
PassionMeca Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Lyon Messages: 64 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je ne vois pas comment en changeant le filtre a gasoil ça bousille le capteur d'aac, il tournait comment avant le moteur ? Il a remplacé le filtre c'etait pour l'entretient ou y'avait t'il autre chose ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

22/09/2016, 17h18	#29
LAPIGE Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: DOUAI Âge: 53 Messages: 26 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Tien nous au courant

22/09/2016, 17h32	#30
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 663 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	problème de pompe injection marquer résolu __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

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