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abdel93 · 13/11/2016, 21h39

slm slt voila j'ai un défaut capteur arbre a came sur ma clio 1,5dci ,j'ai changer le capteur par un neuf et j'ai effacé le défaut a la valise et le défaut revient ,savez vous dou ca peux venir svp et merci

soleil20000 · 13/11/2016, 21h41

Salut, peut être ta distribution décalée ou poulie d'arbre à came

abdel93 · 13/11/2016, 21h45

ouai j'ai penser a ca aussi donc la personne qui ma fait le distrib a mal fit sont taf

olivier-morestel · 13/11/2016, 21h49

Bbonsoir,
as tu comparer les 2 capteurs (électriquement ) ?
la prise du capteur et le faisceau sont OK ?
a+

abdel93 · 13/11/2016, 21h53

Citation:

Envoyé par olivier-morestel

Bbonsoir,
as tu comparer les 2 capteurs (électriquement ) ?
la prise du capteur et le faisceau sont OK ?
a+

ouai c'est les même ,c'est pas un d'origine de chez Renault mais quand je suis allez le prendre la personne ma demander ma plaque

Binbin · 13/11/2016, 22h19

Bonsoir,

Le capteur arbre à came est sur la pompe, donc même si l'AAC est bien calé, et le calage de la poulie de pompe n'a pas été respecté, tu a le défaut.

olivier-morestel · 13/11/2016, 22h22

L'idée c'est de comparer avec un multimètre, s'ils ont les mêmes valeurs, pour savoir si celui que tu as démonté est vraiment HS.

si ils sont identiques c'est que ça vient pas du capteur, peut être faisceau ....

il y a longtemps que tu as fait faire la distri ?
a+

suprajim · 13/11/2016, 22h47

Le défaut est apparu juste après la distri? Même un FAE, ça marche quelques temps quand même...

BAAZAOUI · 13/11/2016, 22h51

c'est un défault de faisceaux tester la continuité

**DrDG** · 13/11/2016, 23h27

Salut,

contrôle l'alimentation du capteur

**akasa67** · 13/11/2016, 23h58

Slt un truc bête débranché le connecteur après avoir effacer le dtc ensuite contacte et fais comme si tu voulait démarrer après si le default qui ressort et exactement le même y a de grande chance que le calculateur n est pas l info

toto014 · 14/11/2016, 08h51

Bonjour,

Se méfier des capteurs qui ne sont pas acheté chez le constructeur? Faire un essai avec celui d'un autre véhicule.

Bon courage.

13/11/2016, 21h39	#1
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 638 Thanks: 1 191 Thanked 1 700 Times in 956 Posts Pouvoir de réputation: 30	soucis capteur arbre a came slm slt voila j'ai un défaut capteur arbre a came sur ma clio 1,5dci ,j'ai changer le capteur par un neuf et j'ai effacé le défaut a la valise et le défaut revient ,savez vous dou ca peux venir svp et merci

13/11/2016, 22h19	#6
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 314 Thanks: 1 052 Thanked 2 194 Times in 1 408 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, Le capteur arbre à came est sur la pompe, donc même si l'AAC est bien calé, et le calage de la poulie de pompe n'a pas été respecté, tu a le défaut. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

13/11/2016, 23h58	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt un truc bête débranché le connecteur après avoir effacer le dtc ensuite contacte et fais comme si tu voulait démarrer après si le default qui ressort et exactement le même y a de grande chance que le calculateur n est pas l info __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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13/11/2016, 21h41	#2
soleil20000 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France mulhouse Messages: 416 Thanks: 24 Thanked 225 Times in 140 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut, peut être ta distribution décalée ou poulie d'arbre à came

13/11/2016, 21h45	#3
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 638 Thanks: 1 191 Thanked 1 700 Times in 956 Posts Pouvoir de réputation: 30	ouai j'ai penser a ca aussi donc la personne qui ma fait le distrib a mal fit sont taf

13/11/2016, 21h49	#4
olivier-morestel Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: FRANCE, morestel Âge: 52 Messages: 146 Thanks: 655 Thanked 67 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bbonsoir, as tu comparer les 2 capteurs (électriquement ) ? la prise du capteur et le faisceau sont OK ? a+

13/11/2016, 22h22	#7
olivier-morestel Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: FRANCE, morestel Âge: 52 Messages: 146 Thanks: 655 Thanked 67 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 10	L'idée c'est de comparer avec un multimètre, s'ils ont les mêmes valeurs, pour savoir si celui que tu as démonté est vraiment HS. si ils sont identiques c'est que ça vient pas du capteur, peut être faisceau .... il y a longtemps que tu as fait faire la distri ? a+

13/11/2016, 22h47	#8
suprajim Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: ANGERS Âge: 37 Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Le défaut est apparu juste après la distri? Même un FAE, ça marche quelques temps quand même...

13/11/2016, 22h51	#9
BAAZAOUI Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: TUNIS Âge: 40 Messages: 25 Thanks: 3 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	c'est un défault de faisceaux tester la continuité

13/11/2016, 23h27	#10
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, contrôle l'alimentation du capteur

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toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 824 Thanks: 573 Thanked 707 Times in 470 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Se méfier des capteurs qui ne sont pas acheté chez le constructeur? Faire un essai avec celui d'un autre véhicule. Bon courage.