Bonjour,

Est-ce que tu pas tenté de forcer le démarrage avec start pilot ?

Franchement, si j’étais à ta place, j’aurais tenté de trouver un outil ou quelqu’un pour la passer au diag et surtout essayer de comparer les valeurs réelles de masse d’air, de la quantité de gasoil … par rapport aux valeurs référence (Cibles). Car sinon, partir comme ça va te prendre beaucoup de temps et d’effort.
Bon courage.

Salut,

Dépose ta vanne EGR (sors la du bloc, en même temps vérifie si elle n'est pas bloqué ouverte même légèrement), remet ta wastegate à son état d'origine et tente de démarrer.

Ton phénomène (je pense) est qu'il n'y a pas assez d'air frais pour la combustion.

Bon courage.

Résolu
 

ok
merci de vos reponses,
j'ai enfin trouvé la panne, ( turbo cassé )


Pièce jointe 52279

Salut,

Bon maintenant tu es fixé.