Panne kangoo 1.4i

looping8910 · 01-13-2017, 11:43 AM

Bonjour,
Je sèche sur un problème sur un Kangoo 1 1.4i 75cv RT
Suite au remplacement du joint de culasse (par un mécanicien a la retraite)
2 mois après ce véhicule s'est mis a fumé blanc et a tourné sur 3 cylindres.
j'ai démonté et constaté que le serrage n'a pas été respecté.

La culasse a été rectifier et joint refait.

le moteur a tourné nickel une journée et s'est mis a accéléré a fond tout seul.
Dés le démarrage elle accélère jusqu’à rupture sans que l'on fasse quoi que ce soit.

Merci d'avance pour votre aide.

aza · 01-13-2017, 12:27 PM

salut looping8910
si elle se mis a accéléré a fond tout seul.... au démarrage.... sa rime avec un débit de fuite d'air d'admission ! !
vérifie si la conduite d'air "plastique" qui va du servo-frein a la pipe d'admission ! ! ! est bien fixer a sa place ! ! !
salutations

looping8910 · 01-13-2017, 12:34 PM

Merci a toi AZA, J'ai bien vérifié et il me semble que toutes les durites sont en place .
a première vue pas de casse

**nasisamy** · 01-13-2017, 01:11 PM

salut une question bete a tu changer les vis de culasses

looping8910 · 01-13-2017, 03:35 PM

Salut nasisamy.
Ce n'est pas moi qui l'ai fait et je pense que non.
Je dirais même que la distribution ne l'a pas été non plus...
on m'a juste demandé de vérifié et de trouvé le problème d'accélération bloqué a fond.

Est ce qu'il y a quelqu’un qui pourrais m'indiqué comment déposé le collecteur d'admission car il y a un truc qui est tombé dedans?

j'ai un peut de mal a comprendre d'ou ça viens mais je crois que çà bloquais le papillon avant que je démonte.

Addouma · 01-13-2017, 11:02 PM

Salut Mr Looping ; il faut préciser quelques informations de plus pour que nos amis puissent vous aider tel que l'année de voiture code moteur ..etc ; en tout cas tu peux vérifier le circuit d'admission d'air ; le circuit de dépression ; fuite quelque part ; l’électrovanne d'admission d'aire

looping8910 · 01-14-2017, 12:10 PM

Kangoo 1.4i de 2008 type KC0C il me semble que c'est un moteur K7J.

En ce qui concerne le problème d'accélération c'est réglé mais il faut que je puisse démonté le colleteur d'admission pour retiré ce qui est tombé dedans ...

J'ai enlever les 5 goujons qui le fixe sur la culasse et l'écrous qui ce trouve en dessous mais ca ne viens toujours pas.

looping8910 · 01-15-2017, 06:29 PM

Problème réglé merci a tous

01-13-2017, 11:43 AM	#1
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 40 Posts: 203 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Panne kangoo 1.4i Bonjour, Je sèche sur un problème sur un Kangoo 1 1.4i 75cv RT Suite au remplacement du joint de culasse (par un mécanicien a la retraite) 2 mois après ce véhicule s'est mis a fumé blanc et a tourné sur 3 cylindres. j'ai démonté et constaté que le serrage n'a pas été respecté. La culasse a été rectifier et joint refait. le moteur a tourné nickel une journée et s'est mis a accéléré a fond tout seul. Dés le démarrage elle accélère jusqu’à rupture sans que l'on fasse quoi que ce soit. Merci d'avance pour votre aide.

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01-13-2017, 12:27 PM	#2
aza Membre accro Join Date: Apr 2009 Location: Algeria Posts: 1,159 Thanks: 319 Thanked 742 Times in 502 Posts Rep Power: 31	salut looping8910 si elle se mis a accéléré a fond tout seul.... au démarrage.... sa rime avec un débit de fuite d'air d'admission ! ! vérifie si la conduite d'air "plastique" qui va du servo-frein a la pipe d'admission ! ! ! est bien fixer a sa place ! ! ! salutations

01-13-2017, 12:34 PM	#3
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 40 Posts: 203 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Merci a toi AZA, J'ai bien vérifié et il me semble que toutes les durites sont en place . a première vue pas de casse

01-13-2017, 01:11 PM	#4
nasisamy Membre trés attaché Join Date: Dec 2012 Location: france nice Posts: 587 Thanks: 3,646 Thanked 563 Times in 229 Posts Rep Power: 21	salut une question bete a tu changer les vis de culasses

01-13-2017, 03:35 PM	#5
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 40 Posts: 203 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Salut nasisamy. Ce n'est pas moi qui l'ai fait et je pense que non. Je dirais même que la distribution ne l'a pas été non plus... on m'a juste demandé de vérifié et de trouvé le problème d'accélération bloqué a fond. Est ce qu'il y a quelqu’un qui pourrais m'indiqué comment déposé le collecteur d'admission car il y a un truc qui est tombé dedans? j'ai un peut de mal a comprendre d'ou ça viens mais je crois que çà bloquais le papillon avant que je démonte.

01-13-2017, 11:02 PM	#6
Addouma Débutant T-E Join Date: Jan 2017 Location: Tunisia, Jendouba Age: 49 Posts: 35 Thanks: 12 Thanked 18 Times in 7 Posts Rep Power: 0	Salut Mr Looping ; il faut préciser quelques informations de plus pour que nos amis puissent vous aider tel que l'année de voiture code moteur ..etc ; en tout cas tu peux vérifier le circuit d'admission d'air ; le circuit de dépression ; fuite quelque part ; l’électrovanne d'admission d'aire

01-14-2017, 12:10 PM	#7
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 40 Posts: 203 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Kangoo 1.4i de 2008 type KC0C il me semble que c'est un moteur K7J. En ce qui concerne le problème d'accélération c'est réglé mais il faut que je puisse démonté le colleteur d'admission pour retiré ce qui est tombé dedans ... J'ai enlever les 5 goujons qui le fixe sur la culasse et l'écrous qui ce trouve en dessous mais ca ne viens toujours pas.

01-15-2017, 06:29 PM	#8
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 40 Posts: 203 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Problème réglé merci a tous