Non la pin 2 est la masse GND

pin1: alimentation du capteur 5v
pin2: signal carré 0v et 12v
pin3: masse

Slt read sa va généralement un capteur a 3 pin ta tjrs le + a l extrémité de la masse et l infos passe au milieux et attention la prise de fois sa fous la me.... et mauvais contacte sa pète un coup et sa cale..

Jai bien 5v entre les deux extrémités mais au milieu pin 2 de la fiche jai 12v sorti de calculateur

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le calculateur et le faisceaux c'est bon
il vous reste la versification du capteur comme j'ai dit
contacte mis 5emme faire tourner lentement le moteur a partir de la roue et sur le connecteur (2) la tension bascule 0volt et 12volte 0v.12v....
c'est si ok et le callage est ok il y a une différence entre les calculateurs moteur

évidemment connecteur branché

Je parle deja de connecteur débrancher

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lorsque vous tourner la roue en 5emme le 12v reste fixe?

Slt read sa va tu t'en sort
Greg..

Jai paseu le temp de regarder

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Slt read sa va sa avance ron chantier
Greg

bon jour raed
attention moteur rhy il conteint deux modèle pignon acc (bosch avec 3 vis jusqua 2001
bosch+siemens a partir de 2001 pignon simple 3 triangle)

https://www.google.dz/search?q=pigno...+moteur+2l+hdi

Salut j'ai pas eu le temps de passer la voir encore je doit finir ce que j'ai apres je vais prendre le chantier de le début
Pour info il a même changer la poulie aac .
Merci

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Oui c'est sûre comme je dit sans arrêt au gens je ne peux pas être partout..